Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
Ne raisonnons pas à court terme
Le développement de la métropole ne s'arrête pas à la mandature actuelle ! En sus de tous les inconvénients cités par ailleurs, ce téléphérique ne pourra assumer les besoins de transport au-delà de 5 à 10 ans
Un métro, d'ailleurs antérieurement prévu, est le vrai moyen de faire face aux besoins à long terme du secteur
Concernant les besoins à court terme, deux lignes de bus articulés à haut niveau de service assureraient largement le même débit tout en permettant une desserte plus étendue; à la mise en service du métro, les bus seraient aisément réutilisés ailleurs dans la métropole
Un métro, d'ailleurs antérieurement prévu, est le vrai moyen de faire face aux besoins à long terme du secteur
Concernant les besoins à court terme, deux lignes de bus articulés à haut niveau de service assureraient largement le même débit tout en permettant une desserte plus étendue; à la mise en service du métro, les bus seraient aisément réutilisés ailleurs dans la métropole
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