Tramway T10 : découvrez le projet

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

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Source: {"body":{"fr":"La mise en circulation du T10 va entraîner la suppression de la ligne 60. C'est une ligne très pratique pour rejoindre directement Perrache. De plus j'habite dans le quartier du Grand Chassagnon, sur le bout du plateau des Minguettes. La ligne 60 me permet d'aller directement à Perrache sans changement. Au retour la ligne 60 me dépose à l'arrêt du 19 mars 1962, ce qui fait que je n'ai pas à monter à pied la côte.\r\nQu'est-ce qui est prévu pour remplacer cet accès ?\r\n\r\nPour aller à Perrache j'aurai besoin de descendre sur la rue Carnot puis de changer de tram à Gerland ?\r\nAu retour en plus du changement de tram l'arrêt rue Carnot va m'obliger à monter à pied la montée du Père Hughetto ?\r\n\r\nPourquoi ne pas faire des rames du T10 qui emprunte les rails du T6 et rejoigne directement Perrache ?\r\nou\r\nEst-ce qu'il est envisageable de prévoir une prolongation du T10 sur la rive gauche du Rhône pour rejoindre Perrache (trajet actuel du 60) ?"},"title":{"fr":"Remplacement de la ligne 60"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×