Tramway T10 : découvrez le projet
GARE DE VÉNISSIEUX <> GERLAND
Variante Jaurès / Gerin
Je suis plutôt d'accord avec la majorité des personnes qui se sont exprimées sur un avis favorable au tracé par l'avenue Gérin car c'est dans cette rue où l'on trouve tous les bâtiments publics du centre ville de Vénissieux (école primaire, centre de loisirs, théâtre, salles municipales, gymnase...). Elles ont entièrement raison : Un tram c'est avant tout desservir des lieux publics ! Pour ceux qui disent que le théâtre ou le gymnase n'est jamais ouvert, c'est faux, regarder le programme et renseignez vous auprès du service des sports de la mairie et vous verrez !
L'avenue Gérin n'est pas plus au centre que la rue Jaurès, elles sont parallèles et à 200 mètres l'une de l'autre et la largeur de l'avenue Gérin et bien plus favorable au tram que cette rue Jaurès qui est très étroite et déjà en sens unique. Je suis désolée mais il faut penser aux riverains de ce quartier qui n'ont pas le choix d'aller travailler en voiture ! Il faut leur laisser du stationnement sur Jaurès.
Pourquoi je prends ma voiture ? Car je ne travaille pas à Lyon mais dans sa périphérie et tout le réseau TCL ramène toujours au centre de Lyon (et c'est encore le cas de ce T10 qui me sera inutile) et ce serait bien que le sytral commence à réfléchir à interconnecter toute la périphérie lyonnaise.
Merci de nous avoir laisser nous exprimer sur ce projet.
L'avenue Gérin n'est pas plus au centre que la rue Jaurès, elles sont parallèles et à 200 mètres l'une de l'autre et la largeur de l'avenue Gérin et bien plus favorable au tram que cette rue Jaurès qui est très étroite et déjà en sens unique. Je suis désolée mais il faut penser aux riverains de ce quartier qui n'ont pas le choix d'aller travailler en voiture ! Il faut leur laisser du stationnement sur Jaurès.
Pourquoi je prends ma voiture ? Car je ne travaille pas à Lyon mais dans sa périphérie et tout le réseau TCL ramène toujours au centre de Lyon (et c'est encore le cas de ce T10 qui me sera inutile) et ce serait bien que le sytral commence à réfléchir à interconnecter toute la périphérie lyonnaise.
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