Prolongement ligne T6
Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua
Ce n'est plus une Rocade !
Réponse apportée par SYTRAL Mobilités :
Le terme de rocade est utilisé car l’objectif est de ne pas réaliser une ligne radiale mais de contourner le centre de Lyon en passant par Villeurbanne, Lyon Sud et Bron. L’objectif est ainsi de terminer la rocade commencée avec la ligne T1, et contourner les villes proches de Lyon. Ce tracé correspond à l’axe A7 décrit au PDU. Une variante "Flachet" orientée à l'Est avait été étudiée et a été écartée. Elle avait pour objet de renforcer la desserte sur les quartiers la Perralière, les Buers et Croix-Luizet notamment. Cependant cette variante ne répondait pas à l'objectif de desserte du cœur de Villeurbanne. Elle aurait induit une cohabitation avec le tissu pavillonnaire sur environ 1400 mètres. Hormis Croix-Luizet, peu de centralités urbaines auraient été desservies. Enfin les besoins fonciers auraient été considérables autour de l'axe Émile Zola et, dans une moindre mesure, dans les secteurs Château Gaillard - Jean Baptiste Clément.
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