Prolongement ligne T6

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: 665ec351aa35c0212ddd42ce12dc42f2b1438e210fe067c159d741b44c1fc34b

Source: {"body":{"en":"<p>Pourquoi ne pas utiliser les 2 tracés : un pour chaque sens de circulation ? A ce jour la ligne de bus C26 utilise cette philosophie et cela fonctionne.....De plus, avoir un double parcours permet de ne pas trop entamer certaines artères ( ex : rue des bienvenues). </p><p><br></p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé","fr":"<p>Pourquoi ne pas utiliser les 2 tracés : un pour chaque sens de circulation ? A ce jour la ligne de bus C26 utilise cette philosophie et cela fonctionne.....De plus, avoir un double parcours permet de ne pas trop entamer certaines artères ( ex : rue des bienvenues). </p><p><br></p>\ngid://decidim-bluenove/Decidim::Hashtag/8/_Tracé"},"title":{"en":"Un mix des 2 tracés : un pour chaque sens = moins d'emprise sur la chaussée et de la continuité par rapport au bus C26 existant","fr":"Un mix des 2 tracés : un pour chaque sens = moins d'emprise sur la chaussée et de la continuité par rapport au bus C26 existant"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×