Prolongement ligne T6

Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua

Étape 6 sur 6

Démarrage des travaux d'infrastructure 01/11/2023 - 31/12/2025

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Changements sur "Tram T6 nord : CONTRE le tracé vert et POUR le tracé rouge"

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Domiciliée à Villeurbanne, je trouve le TRACE ROUGE tout à fait approprié.

En effet, le tracé rouge est en connexion directe avec le métro, chose tout à fait judicieuse. Ceci facilitera les déplacements des riverains, rendra plus directes certaines destinations et par conséquent, raccourcira les temps de trajets (chose très appréciable).

De plus, il dessert le Lycée, le nouveau centre sportif, la Piscine, le Collège, points stratégiques dans une ville qui drainent une grande partie de la population.

Le tracé vert n'a aucune institution publique sur son trajet. On peut se demander quel en est l'intérêt ?

De plus, il est précisé que ce tracé vert a un surplus budgétaire de 7,5 M€, ce qui n'est pas une petite somme. Qui va en supporter les conséquences ? Je demande aux décideurs de bien réfléchir et de se poser la question suivante : Si on leur demandait de sortir ce surplus budgétaire de leurs propres deniers, qu'en penseraient-ils ? C'est facile de jongler avec l'argent des autres, mais les euros ne poussent pas dans les jardins comme les mauvaises herbes. Alors, prenons-en soin.
", "
Domiciliée à Villeurbanne, je trouve le TRACE ROUGE tout à fait approprié.

En effet, le tracé rouge est en connexion directe avec le métro, chose tout à fait judicieuse. Ceci facilitera les déplacements des riverains, rendra plus directes certaines destinations et par conséquent, raccourcira les temps de trajets (chose très appréciable).

De plus, il dessert le Lycée, le nouveau centre sportif, la Piscine, le Collège, points stratégiques dans une ville qui drainent une grande partie de la population.

Le tracé vert n'a aucune institution publique sur son trajet. On peut se demander quel en est l'intérêt ?

De plus, il est précisé que ce tracé vert a un surplus budgétaire de 7,5 M€, ce qui n'est pas une petite somme. Qui va en supporter les conséquences ? Je demande aux décideurs de bien réfléchir et de se poser la question suivante : Si on leur demandait de sortir ce surplus budgétaire de leurs propres deniers, qu'en penseraient-ils ? C'est facile de jongler avec l'argent des autres, mais les euros ne poussent pas dans les jardins comme les mauvaises herbes. Alors, prenons-en soin.
"]

+["Domiciliée à Villeurbanne, je trouve le TRACE ROUGE tout à fait approprié.En effet, le tracé rouge est en connexion directe avec le métro, chose tout à fait judicieuse. Ceci facilitera les déplacements des riverains, rendra plus directes certaines destinations et par conséquent, raccourcira les temps de trajets (chose très appréciable).De plus, il dessert le Lycée, le nouveau centre sportif, la Piscine, le Collège, points stratégiques dans une ville qui drainent une grande partie de la population.Le tracé vert n'a aucune institution publique sur son trajet. On peut se demander quel en est l'intérêt ?De plus, il est précisé que ce tracé vert a un surplus budgétaire de 7,5 M€, ce qui n'est pas une petite somme. Qui va en supporter les conséquences ? Je demande aux décideurs de bien réfléchir et de se poser la question suivante : Si on leur demandait de sortir ce surplus budgétaire de leurs propres deniers, qu'en penseraient-ils ? C'est facile de jongler avec l'argent des autres, mais les euros ne poussent pas dans les jardins comme les mauvaises herbes. Alors, prenons-en soin.", "Domiciliée à Villeurbanne, je trouve le TRACE ROUGE tout à fait approprié.En effet, le tracé rouge est en connexion directe avec le métro, chose tout à fait judicieuse. Ceci facilitera les déplacements des riverains, rendra plus directes certaines destinations et par conséquent, raccourcira les temps de trajets (chose très appréciable).De plus, il dessert le Lycée, le nouveau centre sportif, la Piscine, le Collège, points stratégiques dans une ville qui drainent une grande partie de la population.Le tracé vert n'a aucune institution publique sur son trajet. On peut se demander quel en est l'intérêt ?De plus, il est précisé que ce tracé vert a un surplus budgétaire de 7,5 M€, ce qui n'est pas une petite somme. Qui va en supporter les conséquences ? Je demande aux décideurs de bien réfléchir et de se poser la question suivante : Si on leur demandait de sortir ce surplus budgétaire de leurs propres deniers, qu'en penseraient-ils ? C'est facile de jongler avec l'argent des autres, mais les euros ne poussent pas dans les jardins comme les mauvaises herbes. Alors, prenons-en soin."]

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Domiciliée à Villeurbanne, je trouve le TRACE ROUGE tout à fait approprié.

En effet, le tracé rouge est en connexion directe avec le métro, chose tout à fait judicieuse. Ceci facilitera les déplacements des riverains, rendra plus directes certaines destinations et par conséquent, raccourcira les temps de trajets (chose très appréciable).

De plus, il dessert le Lycée, le nouveau centre sportif, la Piscine, le Collège, points stratégiques dans une ville qui drainent une grande partie de la population.

Le tracé vert n'a aucune institution publique sur son trajet. On peut se demander quel en est l'intérêt ?

De plus, il est précisé que ce tracé vert a un surplus budgétaire de 7,5 M€, ce qui n'est pas une petite somme. Qui va en supporter les conséquences ? Je demande aux décideurs de bien réfléchir et de se poser la question suivante : Si on leur demandait de sortir ce surplus budgétaire de leurs propres deniers, qu'en penseraient-ils ? C'est facile de jongler avec l'argent des autres, mais les euros ne poussent pas dans les jardins comme les mauvaises herbes. Alors, prenons-en soin.
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Domiciliée à Villeurbanne, je trouve le TRACE ROUGE tout à fait approprié.

En effet, le tracé rouge est en connexion directe avec le métro, chose tout à fait judicieuse. Ceci facilitera les déplacements des riverains, rendra plus directes certaines destinations et par conséquent, raccourcira les temps de trajets (chose très appréciable).

De plus, il dessert le Lycée, le nouveau centre sportif, la Piscine, le Collège, points stratégiques dans une ville qui drainent une grande partie de la population.

Le tracé vert n'a aucune institution publique sur son trajet. On peut se demander quel en est l'intérêt ?

De plus, il est précisé que ce tracé vert a un surplus budgétaire de 7,5 M€, ce qui n'est pas une petite somme. Qui va en supporter les conséquences ? Je demande aux décideurs de bien réfléchir et de se poser la question suivante : Si on leur demandait de sortir ce surplus budgétaire de leurs propres deniers, qu'en penseraient-ils ? C'est facile de jongler avec l'argent des autres, mais les euros ne poussent pas dans les jardins comme les mauvaises herbes. Alors, prenons-en soin.
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Ajouts

+["Domiciliée à Villeurbanne, je trouve le TRACE ROUGE tout à fait approprié.En effet, le tracé rouge est en connexion directe avec le métro, chose tout à fait judicieuse. Ceci facilitera les déplacements des riverains, rendra plus directes certaines destinations et par conséquent, raccourcira les temps de trajets (chose très appréciable).De plus, il dessert le Lycée, le nouveau centre sportif, la Piscine, le Collège, points stratégiques dans une ville qui drainent une grande partie de la population.Le tracé vert n'a aucune institution publique sur son trajet. On peut se demander quel en est l'intérêt ?De plus, il est précisé que ce tracé vert a un surplus budgétaire de 7,5 M€, ce qui n'est pas une petite somme. Qui va en supporter les conséquences ? Je demande aux décideurs de bien réfléchir et de se poser la question suivante : Si on leur demandait de sortir ce surplus budgétaire de leurs propres deniers, qu'en penseraient-ils ? C'est facile de jongler avec l'argent des autres, mais les euros ne poussent pas dans les jardins comme les mauvaises herbes. Alors, prenons-en soin.", "Domiciliée à Villeurbanne, je trouve le TRACE ROUGE tout à fait approprié.En effet, le tracé rouge est en connexion directe avec le métro, chose tout à fait judicieuse. Ceci facilitera les déplacements des riverains, rendra plus directes certaines destinations et par conséquent, raccourcira les temps de trajets (chose très appréciable).De plus, il dessert le Lycée, le nouveau centre sportif, la Piscine, le Collège, points stratégiques dans une ville qui drainent une grande partie de la population.Le tracé vert n'a aucune institution publique sur son trajet. On peut se demander quel en est l'intérêt ?De plus, il est précisé que ce tracé vert a un surplus budgétaire de 7,5 M€, ce qui n'est pas une petite somme. Qui va en supporter les conséquences ? Je demande aux décideurs de bien réfléchir et de se poser la question suivante : Si on leur demandait de sortir ce surplus budgétaire de leurs propres deniers, qu'en penseraient-ils ? C'est facile de jongler avec l'argent des autres, mais les euros ne poussent pas dans les jardins comme les mauvaises herbes. Alors, prenons-en soin."]

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Open Source Politics

Version créée le 22/02/2022 16:06