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Prolongement ligne T6

Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua

Étape 6 sur 6
Démarrage des travaux d'infrastructure 01/11/2023 - 31/12/2025
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Changements sur "Contre le tracé vert"

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    Comment envisager le passage du tram dans la rue JB Clément et la rue des Bienvenus qui représentent un quartier pavillonnaire très agréable à vivre.

    Le BUS C26 qui circule dans la rue des Bienvenus toutes les 5 minutes est souvent vide alors pourquoi sacrifier la quiétude des riverains avec le passage inutile du T6 qui ne desservirai aucun commerce ni institution publique?

    Près de 40 expropriations sont nécessaires sur le tracé vert alors que le tracé rouge n'en nécessite que la moitié.

    Un surcoût de 7,5 millions d'euros est annoncé sur le tracé vert, ce qui justifie à lui seul la raison d'opter POUR LE TRACÉ ROUGE !

    Le seul tracé à retenir est le ROUGE qui permettra une connexion directe avec le métro et desservira le lycée, la piscine,le collège et le nouveau centre sportif.

    Donc définitivement CONTRE le tracé VERT.

    ", "

    Comment envisager le passage du tram dans la rue JB Clément et la rue des Bienvenus qui représentent un quartier pavillonnaire très agréable à vivre.

    Le BUS C26 qui circule dans la rue des Bienvenus toutes les 5 minutes est souvent vide alors pourquoi sacrifier la quiétude des riverains avec le passage inutile du T6 qui ne desservirai aucun commerce ni institution publique?

    Près de 40 expropriations sont nécessaires sur le tracé vert alors que le tracé rouge n'en nécessite que la moitié.

    Un surcoût de 7,5 millions d'euros est annoncé sur le tracé vert, ce qui justifie à lui seul la raison d'opter POUR LE TRACÉ ROUGE !

    Le seul tracé à retenir est le ROUGE qui permettra une connexion directe avec le métro et desservira le lycée, la piscine,le collège et le nouveau centre sportif.

    Donc définitivement CONTRE le tracé VERT.

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    Comment envisager le passage du tram dans la rue JB Clément et la rue des Bienvenus qui représentent un quartier pavillonnaire très agréable à vivre.

    Le BUS C26 qui circule dans la rue des Bienvenus toutes les 5 minutes est souvent vide alors pourquoi sacrifier la quiétude des riverains avec le passage inutile du T6 qui ne desservirai aucun commerce ni institution publique?

    Près de 40 expropriations sont nécessaires sur le tracé vert alors que le tracé rouge n'en nécessite que la moitié.

    Un surcoût de 7,5 millions d'euros est annoncé sur le tracé vert, ce qui justifie à lui seul la raison d'opter POUR LE TRACÉ ROUGE !

    Le seul tracé à retenir est le ROUGE qui permettra une connexion directe avec le métro et desservira le lycée, la piscine,le collège et le nouveau centre sportif.

    Donc définitivement CONTRE le tracé VERT.

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    Comment envisager le passage du tram dans la rue JB Clément et la rue des Bienvenus qui représentent un quartier pavillonnaire très agréable à vivre.

    Le BUS C26 qui circule dans la rue des Bienvenus toutes les 5 minutes est souvent vide alors pourquoi sacrifier la quiétude des riverains avec le passage inutile du T6 qui ne desservirai aucun commerce ni institution publique?

    Près de 40 expropriations sont nécessaires sur le tracé vert alors que le tracé rouge n'en nécessite que la moitié.

    Un surcoût de 7,5 millions d'euros est annoncé sur le tracé vert, ce qui justifie à lui seul la raison d'opter POUR LE TRACÉ ROUGE !

    Le seul tracé à retenir est le ROUGE qui permettra une connexion directe avec le métro et desservira le lycée, la piscine,le collège et le nouveau centre sportif.

    Donc définitivement CONTRE le tracé VERT.

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Version créée le 22/02/2022 16:06