Prolongement ligne T6

Empreinte numérique

Le texte ci-dessous est une représentation raccourcie et hachée de ce contenu. Il est utile de s'assurer que le contenu n'a pas été falsifié, car une seule modification entraînerait une valeur totalement différente.

Valeur: 17349a230aadfd1126d7e5409a45247afbc44f0b959b0320b5296b2ee6f0cfa4

Source: {"body":{"en":"<p>Qqs infos à rajouter pour une meilleure maîtrise du dossier !</p><p>le Bus C26 dessert la rue des bienvenus avec 2 arrêts ! Je défie quiconque de comptabiliser plus de 5 voyageurs en attente du bus à n’importe quel horaire de la journée. Il est donc faux de dire que ce tracé manque de transport en commun. </p><p>Insinuer que le tracé vert est à L’Est de Villeurbanne est également un argument non recevable ! Il est plus à l’Est que le rouge mais il ne permettra pas de désenclaver le quartier des Buers qui est trop éloigné du tracé vert ! Une chose est certaine, si le tram passe par la rue des bienvenus alors c’est certain qu’un tram ne verra jamais le jour dans le quartier Est. N’est ce pas l’utilité première ?</p><p>Enfin je vous invite à lire les conclusions Sytral sur le document de la présentation.</p><p>les modes doux seront en danger car ils devront partager la voierie avec les riverains et les 2 voies de tram</p><p>la Circulation dans le tracé vert sera réduite à la seule utilisation des habitants, je souhaite donc bon courage aux automobilistes voulant aller au nord de Villeurbanne mais aussi aux riverains des rues adjacentes car la circulation va être déportée.</p><p>Enfin les maisons du tracé vert n’ont pas les fondations capables de supporter les vibrations du tram </p><p><br></p><p><br></p>","fr":"<p>Qqs infos à rajouter pour une meilleure maîtrise du dossier !</p><p>le Bus C26 dessert la rue des bienvenus avec 2 arrêts ! Je défie quiconque de comptabiliser plus de 5 voyageurs en attente du bus à n’importe quel horaire de la journée. Il est donc faux de dire que ce tracé manque de transport en commun. </p><p>Insinuer que le tracé vert est à L’Est de Villeurbanne est également un argument non recevable ! Il est plus à l’Est que le rouge mais il ne permettra pas de désenclaver le quartier des Buers qui est trop éloigné du tracé vert ! Une chose est certaine, si le tram passe par la rue des bienvenus alors c’est certain qu’un tram ne verra jamais le jour dans le quartier Est. N’est ce pas l’utilité première ?</p><p>Enfin je vous invite à lire les conclusions Sytral sur le document de la présentation.</p><p>les modes doux seront en danger car ils devront partager la voierie avec les riverains et les 2 voies de tram</p><p>la Circulation dans le tracé vert sera réduite à la seule utilisation des habitants, je souhaite donc bon courage aux automobilistes voulant aller au nord de Villeurbanne mais aussi aux riverains des rues adjacentes car la circulation va être déportée.</p><p>Enfin les maisons du tracé vert n’ont pas les fondations capables de supporter les vibrations du tram </p><p><br></p><p><br></p>"},"title":{"en":"Contre le tracé vert","fr":"Contre le tracé vert"}}

Cette empreinte numérique est calculée à l'aide d'un algorithme de hachage SHA256. Pour le reproduire vous-même, vous pouvez utiliser un calculateur de hash MD5 en ligne et copier-coller les données. ×