Prolongement ligne T6

Empreinte numérique

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Source: {"body":{"en":"<p>Pourquoi vouloir continuer à densifier à tout prix notre ville qui compte déjà 150000 habitants&nbsp;en la livrant aux promoteurs le tracé vert . Car ne soyons pas dupes c'est ce qu'ils attendent ! Montrez l'engagement écologique que les habitants par contre attendent et non la réponse - bétonisation- que l'on craint. Arrêtons de construire une ville dortoir. </p><p>A noter que le C26 sur le tracé vert ne fait pas le plein loin de là dans le sens Granges blanches - Transbordeur, mais que par contre dans le sens inverse est toujours bondé au niveau Perroncel-Préssensé-Gratte-Ciel Monoprix. et là pas de doute ça prêche pour le tracé rouge </p><p>Le tracé rouge avait été retenu pour étude fin 2019 et voici pour on ne sait quelle raisons cet autre tracé réapparait. Y a -t-il du lobbying au niveau de la Métropole, on peut se poser la question. Je n'ose pas le croire, car ça serait grave. </p><p>C'est pourtant évident que le centre doit être doté de voies de communications similaires à celles que l'on trouve place Charles Hernu qui permettraient une piétonisation complète du centre et desserviraient les nombreux lieux scolaires et sportifs existants, rendant le service que l'on en attend. </p>","fr":"<p>Pourquoi vouloir continuer à densifier à tout prix notre ville qui compte déjà 150000 habitants&nbsp;en la livrant aux promoteurs le tracé vert . Car ne soyons pas dupes c'est ce qu'ils attendent ! Montrez l'engagement écologique que les habitants par contre attendent et non la réponse - bétonisation- que l'on craint. Arrêtons de construire une ville dortoir. </p><p>A noter que le C26 sur le tracé vert ne fait pas le plein loin de là dans le sens Granges blanches - Transbordeur, mais que par contre dans le sens inverse est toujours bondé au niveau Perroncel-Préssensé-Gratte-Ciel Monoprix. et là pas de doute ça prêche pour le tracé rouge </p><p>Le tracé rouge avait été retenu pour étude fin 2019 et voici pour on ne sait quelle raisons cet autre tracé réapparait. Y a -t-il du lobbying au niveau de la Métropole, on peut se poser la question. Je n'ose pas le croire, car ça serait grave. </p><p>C'est pourtant évident que le centre doit être doté de voies de communications similaires à celles que l'on trouve place Charles Hernu qui permettraient une piétonisation complète du centre et desserviraient les nombreux lieux scolaires et sportifs existants, rendant le service que l'on en attend. </p>"},"title":{"en":"Une ligne rouge = un centre ville bien déservi . La ligne verte doit le rester quitte à l'aménager pour les vélos. ","fr":"Une ligne rouge = un centre ville bien déservi . La ligne verte doit le rester quitte à l'aménager pour les vélos. "}}

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