Prolongement ligne T6
Prolongement de la ligne T6 entre Hôpitaux Est et La Doua
Simulacre de Concertation
Pendant plusieurs années, nous avons entendu parler d'un projet de tram qui desservirait VIlleurbanne perpendiculairement au métro. Il etait censé passer avenue Henri Barbusse ou Paul Verlaine. Ma fille a fui ces travaux à venir en déménageant dans le quartier Croix Luizet bien plus calme et soudain en 2020, surgit de nulle part un tracé vert dont aucun habitant n'avait entendu parler!
Je n'appelle pas ça de la concertation quand, en plus, on n'a le choix qu'entre ces 2 tracés qui impactent tous les deux des rues étroites (Billon pour le rouge et Bienvenus pour le vert) qui n'ont pas du tout la largeur requise et auront donc pour conséquence des expropriations, sans parler du bruit infernal pendant 4 ans de travaux puis des vibrations des rames de 6h à 1 h du matin....
Les riverains n'ont pas pu aller se plaindre ou s'informer directement auprès du Sytral puisque les réunions ont été annulées.
Je ne suis pas contre le tram car le T9 va passer dans mon quartier pour le désenclaver mais le T6 Nord pourrait très bien s'arrêter dans la ZAC des Gratte Ciel où il desservirait le Zola, la piscine, le parc du Centre, le lycée et le collège.
En effet, le T1 relie déjà le campus de la Doua à Charpennes, et cela est bien suffisant car il y a des bus pour relier la rue Roger Salengro au Métro D.Le tram est en plus un transport lent qui n'est pas adapté aux travailleurs.
La réduction de la voirie et du stationnement va mettre la pagaille dans ces rues bordées de petites maisons car aucun parc Relais TCL n'est prévu pour laisser sa voiture et prendre les transports en commun. L'alibi écologique ne tient pas car il y aura plus de béton et moins de jardins.
Il n'y a donc pour moi aucune urgence dans ce projet et il faut poursuivre la réflexion avec les riverains, les entreprises et les associations.
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