Prolongement ligne T6

Le rouge car plus d’équipement collectifs et une ouverture sur la rue Roger salangro et le futur...

Habitant rue des Bienvenus, je suis pour le tracé vert. Objectivement il me paraît plus approprié...

Les habitants du tracé rouge ont déjà suffisamment de transports à leur disposition, c'est un...

Michelle et Claude Ferrer – 112, rue du 1er Mars 1943Ce qui nous gêne vraiment dans les deux...

Les concepteurs de ces tracés ont ils pesés les lourdes conséquences notamment les trop...

... ce serait plutot le rouge !Attention toutefois à garantir aussi des infrastructures cyclables...

Le tracé vert permettra aux Villeurbannais de l'Est (Croix-Luizet, Buers) d'accéder aux...

Le tracé rouge s'intègre dans la plus grande densité de Villeurbanne à travers les futurs...

Dans un contexte de préservation du patrimoine de la ville, la disparition d’un quartier...

Les deux tracés desservent l'un et l'autre des équipements collectifs.Je suis favorable au tracé...

J'habite la rue des bienvenus depuis 25 ans qui va devenir la rue des exclus si les différents...

Il est évident que le tracé rouge correspond mieux au besoin de desserte avec des équipements...

Dans la rue des bienvenus il n'existe rien justifiant le passage du tram pas de commerce pas...

Faire passer le tram rue des Bienvenus est une aberration tellement la voirie est étroite! Toutes...

L'est se transforme, des constructions, des axes refaits, une vraie effervescence et une forte...

Non au tracé vert car il faut préserver les maisons avec leur jardin. Ce tracé est une zone...

Désenclaver les quartiers nord-est de Villeurbanne. Développer de façon plus harmonieuse...

Le tracé vert desservirait un quartier pavillonnaire, paisible et calme. Cessons de dénaturer des...

En passant pas la rue des Bienvenue vous aller crée une nuisance énorme pour les riverains leurs...

Je me focalise sur le carrefour Emile Zola - Anatole France. Ce carrefour est resté dans le...