Prolongement ligne T6

Entre la peste et le choléra, (je me trompe) Rouge ou Vert.Le tracé vert dessert des endroits mal...

Oui pour un tracé Est qui doit desservir des zones déjà trop urbanisées et qui manquent de...

Dans ma copropriété on a pas assez de place de stationnement ou de garage pour que chacun ai une...

Villeurbanne et la Métropole méritent mieux que le renforcement de la centralité "Gratte-Ciel",...

Au programme petites maisons et espace intimiste à aller quêter en fond d’impasse. Villeurbanne a...

Le tracé vert ne dessert que peu d'établissements scolaires, nécessite d'impacter toute une zone...

Je suis contre ce projet rue des bienvenus qui va causer l expropriation de propriétaires d une...

Tracé vert à privilégier : desserte La Doua- INSA – rue JP Clément – Rue des Bienvenus -...

Il est primordial d'accroître l'attractivité des GratteCiel pour que les Villeurbannais aient...

C'est le tracé le plus cohérent en terme du futur aménagement fort des grattes ciel, d'habitat,...

Le tracé rouge dessert le nouveau complexe sportif, ce qui est un véritable atout.

Le tracé vert a l’avantage de desservir des zones peu accessibles en TCL et de plus permet à la...

Dans un contexte de préservation du patrimoine de la ville, la disparition d’un quartier...

En tant qu’étudiant sur le campus de la Doua  je pense qu’il est aujourd’hui très (trop)...

Je suis pour le tracé rouge qui n’a aucun transport et a besoin d’être ranimer , ranimons...

Bonjour,En tant qu'habitant de Villeurbanne, je pense que le tracé vert serait plus pertinent....

Non au tracé vert, c'est un désastre écologique en plein réchauffement climatique et il dessert...

Plusieurs arguments en faveur du trace rouge dont les suivants : Création d'un centre-ville...

Je vote pour le tracé rouge car il est plus direct et donc moins onéreux (quelques millions de...

Desserte S'il est compréhensible de desservir le « centre commercial » de villeurbanne (Gratte...