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Tramway T9 : découvrez le projet

VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES

Étape 7 sur 7
Démarrage des travaux 18/01/2024 - 31/12/2026
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Déconstruction / Réemploi

Avatar: Eddy B. Eddy B.
22/09/2021 15:48  
Réponse apportée
Bonjour,
le propre de l'Homme est de concevoir, construire, utiliser des infrastructure, mais il pense rarement à anticiper la maintenance ou la fin de vie de ces infrastructures. Ces dernières étapes ont souvent un coût qui est négligé au moment des choix.
Est-ce que le reconditionnement des infrastructures et le ré-emploi potentiel des matériaux seront anticipés ?
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Réponse apportée par SYTRAL Mobilités :

Bonjour Monsieur,

Comme pour les autres projets de tramways portés par le SYTRAL, la ligne T9 est pensée pour durer. Cela implique plusieurs points de vigilance :

- la qualité des infrastructures réalisées, permettant notamment leur évolution dans le temps (cadencement, capacité des rames...)

- la maintenance : aujourd'hui, le SYTRAL bénéficie du recul nécessaire pour anticiper au mieux les coûts de maintenance liés à ses infrastructures tramway.

- l'exemplarité du chantier : les chantiers conduits par le SYTRAL font l'objet d'une démarche environnementale, incluant le réemploi des matériaux, la limitation de l'empreinte carbone liée au chantier (approvisionnements à proximité tant que possible), la réduction des nuisances occasionnées, etc. Ces éléments vous sont présentés en page 61 du dossier de concertation.

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Déconstruction / Réemploi Commentaires 0

Référence : sytral-PROP-2021-09-145
Numéro de version 2 (sur 2) voir les autres versions
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Valeur: 6931d8b747bf10aa36395b276c0b64b773347031be7d763bb6101bbc8be499c7

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