Tramway T9 : découvrez le projet
VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES
Tracé par l'avenue Salengro
Le tracé le plus rapide entre Vaulx-en-Velin et Charpennes serait d'emprunter l'avenue Salengro sur tout sa longeur. Le détour par la Doua est incompréhensible car le tracé par Salengro permettrait de faire une correspondance avec le T6 pour aller à la Doua. Il est dommage que les raisons du rejet du tracé par l'avenue Salengro ne soient pas explicités, car un éventuel surcoût serait peut-être compensé par une meilleure fréquentation.
On se demande aussi pourquoi le tracé avenue Salengro rue Jean-Baptiste Clément est aussi écarté alors que le passage par la rue Clément était proposé pendant la concertation T6 au printemps. Ce qui était possible il y a six mois ne l'est plus maintenant ?
Le tracé par la rue du luizet est proposé pour que cette variante ne séduise personne et pousse les personnes à choisir le tracé Feyssine Einstein.
T9, c'est la concertation dans sa version la plus étroite !
On se demande aussi pourquoi le tracé avenue Salengro rue Jean-Baptiste Clément est aussi écarté alors que le passage par la rue Clément était proposé pendant la concertation T6 au printemps. Ce qui était possible il y a six mois ne l'est plus maintenant ?
Le tracé par la rue du luizet est proposé pour que cette variante ne séduise personne et pousse les personnes à choisir le tracé Feyssine Einstein.
T9, c'est la concertation dans sa version la plus étroite !
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