Tramway T9 : découvrez le projet
VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES
T9 et projet urbain Carré de Soie
Bonjour
La question donc du T9 est à définir dans un véritable projet urbain d’importance métropolitaine sur le Carré de Soie.
Je ne comprends pas pourquoi l’arrivée du T9 n’est pas en connexion directe avec le Pôle multimodal de la Soie ? Le détour par l’avenue Carmagnole semble être la solution « non prévue » mais à réaliser car peut-être plus simple et moins chère ?
Dans un contexte plus global du projet urbain il semblerai nécessaire voir indispensable, d’assurer la continuité du T9 sur boulevard des droits de l'homme jusqu'au 7 chemins pour faire la connexion avec le futur BHNS (qui arrive très prochainement en concertation …) sur route de Genas, en créant par anticipation, une station boulevard des droits de l'homme / canuts pour interconnecter T9 / T3 et T7.
Le Président de Darly propose aussi des solutions pertinentes, encore faut-il les prendre en compte ?
La question donc du T9 est à définir dans un véritable projet urbain d’importance métropolitaine sur le Carré de Soie.
Je ne comprends pas pourquoi l’arrivée du T9 n’est pas en connexion directe avec le Pôle multimodal de la Soie ? Le détour par l’avenue Carmagnole semble être la solution « non prévue » mais à réaliser car peut-être plus simple et moins chère ?
Dans un contexte plus global du projet urbain il semblerai nécessaire voir indispensable, d’assurer la continuité du T9 sur boulevard des droits de l'homme jusqu'au 7 chemins pour faire la connexion avec le futur BHNS (qui arrive très prochainement en concertation …) sur route de Genas, en créant par anticipation, une station boulevard des droits de l'homme / canuts pour interconnecter T9 / T3 et T7.
Le Président de Darly propose aussi des solutions pertinentes, encore faut-il les prendre en compte ?
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