Tramway T9 : découvrez le projet
VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES
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Pourquoi de ne pas faire le tram sur l'avenue de Bohlen et sur la rue de la Poudrette, car non...
Pour avoir habité à la Doua pendant 5 ans, s'il y a une chose dont on ne manque pas c'est de...
Blocage de tout autre circulation entre Charpennes et La Doua avec trois lignes sur les mêmes voies.
Malheureusement le T9 n'améliora pas mes quotidiens. Déjà 2 lignes de tramways passent très...
L’entrée de villeurbanne par l’avenue Roger Salengro montre l’absence totale de vision écologique...
Le choix du tracé par Feyssine me semble évident pour minimiser les nuisances des riverains , et...
Bonjour,
La traversée de la place des Charpennes par T9 sur un nouveau tracé se débranchant...
Connaissez-vous l'avenue Salengro en heure de pointe ? Écoles sociétés, point d'entrée de...
Plus grave l'arrivée de la ligne se fait avenue Carmagnole Liberté à plus de 300 mètres du pôle...
Je pense que les habitants du Quartier Saint-Jean ne vont pas se déplacer jusqu'à l'Allée Du Mens...
Le seul intérêt d'un tracé passant aussi au nord du quartier St Jean est de positionner un arrêt...
La place Croix-Luizet mérite d'être desservie par le tram. La variante actuelle du T9 passant par...
Bonjour,
Très bonne nouvelle que ce projet lancé de circulaire avec T10.
Concernant le...
Ce terminus me semble " mal fichu", un peu comme à la Part Dieu pour le T3: pas de desserte du ...
La Soie
Faire une jonction piétonne d’environ 200 m depuis le terminus T9 jusqu’aux...
Le terminus de cette nouvelle ligne ne doit pas se faire rue du bataillon carmagnole. Cela...
Le Terminus à Charpennes est une excellente opportunité pour apaiser cette place qui est un grand...
Concernant les deux tracés alternatifs, le tracé Luizet/Salengro est moins logique et moins...
Déjà actuellement, aux heures de pointes, avec les lignes T1 et T4, il y a des difficultés à...