Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet
ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR
Non à Suchet, mais pourquoi pas traverser le Rhône après Montrochet ?
Bonjour,
Je trouve tout d'abord le trajet par le cours Suchet très peu pratique (angle droit fort avec le cours Charlemagne et carrefour déjà étroit), et nécessitant d'abattre des arbres, sans compter la difficulté de passer sous le pont ferroviaire.
Alors pourquoi pas la rue Montrochet, mais pourquoi ne pas traverser le Rhône pour aller rejoindre le métro dans le 7e ?
Le cours Charlemagne et Perrache sont déjà très encombrés par les deux lignes de tramway, une troisième aboutirait à de nombreux désagréments au moindre incident.
Certes continuer tout droit sur la rue Montrochet, nécessitera un 2e pont, mais l'intérêt sera majeur pour les habitants du 7e aussi, et désenclavera le quartier Confluence qui n'est accessible que par le nord (Perrache très chargé) ou le sud. Une arrivée à la station de métro Jean-Jaurès me semblerait parfaite pour les deux arrondissements (2e et 7e).
Merci pour cette concertation, et merci d'avoir eu le courage d'abandonner le très coûteux et très long projet de métro vers l'ouest.
Je trouve tout d'abord le trajet par le cours Suchet très peu pratique (angle droit fort avec le cours Charlemagne et carrefour déjà étroit), et nécessitant d'abattre des arbres, sans compter la difficulté de passer sous le pont ferroviaire.
Alors pourquoi pas la rue Montrochet, mais pourquoi ne pas traverser le Rhône pour aller rejoindre le métro dans le 7e ?
Le cours Charlemagne et Perrache sont déjà très encombrés par les deux lignes de tramway, une troisième aboutirait à de nombreux désagréments au moindre incident.
Certes continuer tout droit sur la rue Montrochet, nécessitera un 2e pont, mais l'intérêt sera majeur pour les habitants du 7e aussi, et désenclavera le quartier Confluence qui n'est accessible que par le nord (Perrache très chargé) ou le sud. Une arrivée à la station de métro Jean-Jaurès me semblerait parfaite pour les deux arrondissements (2e et 7e).
Merci pour cette concertation, et merci d'avoir eu le courage d'abandonner le très coûteux et très long projet de métro vers l'ouest.
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