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Abattage d'arbres

Avatar: Jean-Noël Poggiali Jean-Noël Poggiali
14/02/2022 23:34  
Réponse apportée
Comment justifiez-vous de sacrifier des êtres vivants pluricentenaires, comme les grands arbres présents sur le tracé qu’il faudra nécessairement abattre pour implanter les pylônes et permettre le survol ? Ces arbres, vieux, sont les plus efficaces pour la lutte contre l’effet d’îlot de chaleur urbaine. Leur remplacement à court terme est illusoire et les mesures compensatoires annoncées ne rendront pas les mêmes services écosystémiques.
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Réponse apportée par SYTRAL Mobilités :

Bonjour Monsieur,

Tout projet d'infrastructure de transport induit des impacts sur l'environnement. Toutefois le transport par câble vise à accompagner la mise en place de la Zone à Faibles Emissions et donc à améliorer la qualité de l'air à l'échelle de la métropole.

Le SYTRAL applique, comme pour tous les autres projets et comme tous les autres maîtres d'ouvrages français, la séquence Eviter, Réduire, Compenser. Des mesures spécifiques au cas par cas seront définies dans le cadre des études détaillées. Seules les stations et les pylones peuvent nécessiter un déboisement localisé. Il est également possible sur une grande partie des fuseaux d’élever la ligne au-dessus de la cime des arbres afin d'éviter les coupes.

Dans le cas ou des coupes d'arbres seraient nécessaires, celles-ci seront limitées au strict nécessaire et donneront lieu à des mesures compensatoires. La compensation est la dernière étape de la séquence "Eviter, réduire, compenser" et n'est envisagée que si l'on constate l'impossibilité d'éviter l'impact.

Référence : sytral-PROP-2022-02-2702
Numéro de version 2 (sur 2) voir les autres versions
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