Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
Comment allez-vous gérer les moyens de substitution en cas d’indisponibilité du téléphérique ?
(nombre de bus dispo ou pris sur d’autres lignes ?, conducteurs ?)
Allez-vous mettre un système d’alerte météo pour les usagers des TCL ?
A partir de combien d'arrêts du télécabine par an, peux t'on juger que c'est un moyen de transport fiable ?
Site internet : Téléphérique lyonnais. Bruit, vent... Ce qu'on a appris du colloque du Sytral - Tribune de Lyon
"Seul problème : quand les cabines s’arrêtent, tout s’arrête. Un bus peut lui toujours être remplacé… "
J’ai reçu 10 alertes météo en 2021 avec ce type de message ci -dessous de la part de meteo-ca.fr:
« Soyez prudent à Ste FOY LES LYON Forts orages en approche de votre zone. Risque de de vent fort, grêle et ruissellement »
Date et heure des messages :
Janvier2021 : le 20 à 10h10
Juin 2021 : le 16 à 16h36 - le 20 à 15h46–le 23 à 18h36
Juillet 2021 : le 4 à 11h57– le 24 à 15h54– le 30 à 14h50
Août 2021 : le 12 à 17h59
Site internet : Vents violents et pluie : le Rhône et Lyon placés en vigilance orange (lyonmag.com)
« Dimanche 3 Octobre 2021 à 06h41 Vents violents et pluie : le Rhône et Lyon placés en vigilance orange
Météo France a placé le département du Rhône et la Métropole de Lyon en vigilance orange. Le vent devrait en effet souffler très fort sur la capitale des Gaules et sa région puisque les rafales pourraient bien atteindre les 80 km/h par moments. »
Réponse apportée par SYTRAL Mobilités :
Bonjour Monsieur,
Concernant l'exploitation du transport par câbles et les aléas météorologiques, la résistance au vent du transport par câble varie selon la technologie utilisée :
- -Pour le monocâble, la vitesse d'exploitation est réduite à partir de 55km/h de vent, la mise à l'arrêt est décidée à partir de 90km/h;
- Pour le tricâble, la vitesse d'exploitation est réduite à partir de 70km/h de vent et la mise à l'arrêt décidée à partir de 110km/h.
La technologie 3S offre une meilleure tenue au vent grâce à ses 2 câbles porteurs.
Malgré les apparences, le vent n'atteint qu'exceptionnellement à Lyon les 90km/h : compte tenu des conditions météorologiques enregistrées (le SYTRAL s'est basé pour ses études sur les données des 10 dernières années des stations météo du territoire) sur la métropole de Lyon, la différence d’indisponibilité entre les systèmes est estimée à seulement 9h par an : 11h/an en monocâble et à 2h/an en tricâble (3S).
Comme sur l’ensemble du réseau des TCL, un plan de remplacement transport, le plus souvent par des bus ou navettes sera mis en place dès que la ligne de transport par câble sera à l’arrêt.
Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le dossier de concertation en pages 44 et 45.
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