Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3

Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022

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-["Certains dises bas carbone, sur quels critères aucune étude réalisée. moins d’impact, sur quels critères puisque aucune étude réalisée. Moins de surface et plus rapide, quid de toutes les infrastructures en surface pour stocker les véhicules et assurer le relai, quid des contraintes de sécurité incendie et des arbres en place.\nCompatible PMR et vélos, pas plus que le train, métro et autre solutions.\nPlus rapide à mettre en œuvre, ce n’est qu’une question de moyens et déjà sans beaucoup d’investissement on pourrait augmenter la frequence des trains. Véhicules en moins, certainement pas avec les reps de trajet annoncés et sans compter les jours d’arrêt…\nOui pour les bobos de confluence une solution sympa pour sortir faire sa virée VTT mais à par eux cela n’intéresse pas ou peu les principaux intéressés et c’est quand même avant tout à eux que l’on devrait demander leur avis car celui qui habite Villeurbanne ou le centre de Lyon va forcément trouvé ça sympa puisque pas concerné !"]
+["Certains dises bas carbone, sur quels critères aucune étude réalisée. moins d’impact, sur quels critères puisque aucune étude réalisée. Moins de surface et plus rapide, quid de toutes les infrastructures en surface pour stocker les véhicules et assurer le relai, quid des contraintes de sécurité incendie et des arbres en place.\nCompatible PMR et vélos, pas plus que le train, métro et autre solutions.\nPlus rapide à mettre en œuvre, ce n’est qu’une question de moyens et déjà sans beaucoup d’investissement on pourrait augmenter la frequence des trains. Véhicules en moins, certainement pas avec les reps de trajet annoncés et sans compter les jours d’arrêt…\nOui pour les bobos de confluence une solution sympa pour sortir faire sa virée VTT mais à par eux cela n’intéresse pas ou peu les principaux intéressés et c’est quand même avant tout à eux que l’on devrait demander leur avis car celui qui habite Villeurbanne ou le centre de Lyon va forcément trouvé ça sympa puisque pas concerné !\nQuand aux habitants de Sté FOY et de LA MULATIERE on vous rassure il n’y a que notre MAIRE qui veuille sans concertation nous transformer en parking relai de l’ouest Lyonnais et on attend toujours ses explications."]

-["Certains dises bas carbone, sur quels critères aucune étude réalisée. moins d’impact, sur quels critères puisque aucune étude réalisée. Moins de surface et plus rapide, quid de toutes les infrastructures en surface pour stocker les véhicules et assurer le relai, quid des contraintes de sécurité incendie et des arbres en place.
~~-Compatible PMR et vélos, pas plus que le train, métro et autre solutions.~~
-Plus rapide à mettre en œuvre, ce n’est qu’une question de moyens et déjà sans beaucoup d’investissement on pourrait augmenter la frequence des trains. Véhicules en moins, certainement pas avec les reps de trajet annoncés et sans compter les jours d’arrêt…
-Oui pour les bobos de confluence une solution sympa pour sortir faire sa virée VTT mais à par eux cela n’intéresse pas ou peu les principaux intéressés et c’est quand même avant tout à eux que l’on devrait demander leur avis car celui qui habite Villeurbanne ou le centre de Lyon va forcément trouvé ça sympa puisque pas concerné !"]
+["Certains dises bas carbone, sur quels critères aucune étude réalisée. moins d’impact, sur quels critères puisque aucune étude réalisée. Moins de surface et plus rapide, quid de toutes les infrastructures en surface pour stocker les véhicules et assurer le relai, quid des contraintes de sécurité incendie et des arbres en place.
+Compatible PMR et vélos, pas plus que le train, métro et autre solutions.
+Plus rapide à mettre en œuvre, ce n’est qu’une question de moyens et déjà sans beaucoup d’investissement on pourrait augmenter la frequence des trains. Véhicules en moins, certainement pas avec les reps de trajet annoncés et sans compter les jours d’arrêt…
+Oui pour les bobos de confluence une solution sympa pour sortir faire sa virée VTT mais à par eux cela n’intéresse pas ou peu les principaux intéressés et c’est quand même avant tout à eux que l’on devrait demander leur avis car celui qui habite Villeurbanne ou le centre de Lyon va forcément trouvé ça sympa puisque pas concerné !\nQuand aux habitants de Sté FOY et de LA MULATIERE on vous rassure il n’y a que notre MAIRE qui veuille sans concertation nous transformer en parking relai de l’ouest Lyonnais et on attend toujours ses explications."]

Suppressions

-["Certains dises bas carbone, sur quels critères aucune étude réalisée. moins d’impact, sur quels critères puisque aucune étude réalisée. Moins de surface et plus rapide, quid de toutes les infrastructures en surface pour stocker les véhicules et assurer le relai, quid des contraintes de sécurité incendie et des arbres en place.\nCompatible PMR et vélos, pas plus que le train, métro et autre solutions.\nPlus rapide à mettre en œuvre, ce n’est qu’une question de moyens et déjà sans beaucoup d’investissement on pourrait augmenter la frequence des trains. Véhicules en moins, certainement pas avec les reps de trajet annoncés et sans compter les jours d’arrêt…\nOui pour les bobos de confluence une solution sympa pour sortir faire sa virée VTT mais à par eux cela n’intéresse pas ou peu les principaux intéressés et c’est quand même avant tout à eux que l’on devrait demander leur avis car celui qui habite Villeurbanne ou le centre de Lyon va forcément trouvé ça sympa puisque pas concerné !"]

Ajouts

+["Certains dises bas carbone, sur quels critères aucune étude réalisée. moins d’impact, sur quels critères puisque aucune étude réalisée. Moins de surface et plus rapide, quid de toutes les infrastructures en surface pour stocker les véhicules et assurer le relai, quid des contraintes de sécurité incendie et des arbres en place.\nCompatible PMR et vélos, pas plus que le train, métro et autre solutions.\nPlus rapide à mettre en œuvre, ce n’est qu’une question de moyens et déjà sans beaucoup d’investissement on pourrait augmenter la frequence des trains. Véhicules en moins, certainement pas avec les reps de trajet annoncés et sans compter les jours d’arrêt…\nOui pour les bobos de confluence une solution sympa pour sortir faire sa virée VTT mais à par eux cela n’intéresse pas ou peu les principaux intéressés et c’est quand même avant tout à eux que l’on devrait demander leur avis car celui qui habite Villeurbanne ou le centre de Lyon va forcément trouvé ça sympa puisque pas concerné !\nQuand aux habitants de Sté FOY et de LA MULATIERE on vous rassure il n’y a que notre MAIRE qui veuille sans concertation nous transformer en parking relai de l’ouest Lyonnais et on attend toujours ses explications."]

Suppressions

-["Certains dises bas carbone, sur quels critères aucune étude réalisée. moins d’impact, sur quels critères puisque aucune étude réalisée. Moins de surface et plus rapide, quid de toutes les infrastructures en surface pour stocker les véhicules et assurer le relai, quid des contraintes de sécurité incendie et des arbres en place.
~~-Compatible PMR et vélos, pas plus que le train, métro et autre solutions.~~
-Plus rapide à mettre en œuvre, ce n’est qu’une question de moyens et déjà sans beaucoup d’investissement on pourrait augmenter la frequence des trains. Véhicules en moins, certainement pas avec les reps de trajet annoncés et sans compter les jours d’arrêt…
-Oui pour les bobos de confluence une solution sympa pour sortir faire sa virée VTT mais à par eux cela n’intéresse pas ou peu les principaux intéressés et c’est quand même avant tout à eux que l’on devrait demander leur avis car celui qui habite Villeurbanne ou le centre de Lyon va forcément trouvé ça sympa puisque pas concerné !"]

Ajouts

+["Certains dises bas carbone, sur quels critères aucune étude réalisée. moins d’impact, sur quels critères puisque aucune étude réalisée. Moins de surface et plus rapide, quid de toutes les infrastructures en surface pour stocker les véhicules et assurer le relai, quid des contraintes de sécurité incendie et des arbres en place.
+Compatible PMR et vélos, pas plus que le train, métro et autre solutions.
+Plus rapide à mettre en œuvre, ce n’est qu’une question de moyens et déjà sans beaucoup d’investissement on pourrait augmenter la frequence des trains. Véhicules en moins, certainement pas avec les reps de trajet annoncés et sans compter les jours d’arrêt…
+Oui pour les bobos de confluence une solution sympa pour sortir faire sa virée VTT mais à par eux cela n’intéresse pas ou peu les principaux intéressés et c’est quand même avant tout à eux que l’on devrait demander leur avis car celui qui habite Villeurbanne ou le centre de Lyon va forcément trouvé ça sympa puisque pas concerné !\nQuand aux habitants de Sté FOY et de LA MULATIERE on vous rassure il n’y a que notre MAIRE qui veuille sans concertation nous transformer en parking relai de l’ouest Lyonnais et on attend toujours ses explications."]

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Auteur de la version

Richard Blanié

Version créée le 25/11/2021 22:12