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Tramway T10 : découvrez le projet

GARE DE VÉNISSIEUX <> GERLAND

Étape 8 sur 8
Démarrage des travaux d’infrastructure 15/01/2024 - 31/12/2025
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Raison de la création de la Station zola

Avatar: NICO NICO
12/10/2021 10:30  
Réponse apportée
Pourquoi une station a cet endroit hormis par le principe d’une station tous les 500m ?
Car :
-perte de temps en ligne
- seulement 300 passagers / jour attendus
Zone couvert par 3 station à moins de 400m ( jeans Jaurès, Croiza Paul Bert gare de Vénissieux )dont une a fort attiré (gare de Vénissieux) sans ?

Réponse apportée par SYTRAL Mobilités :

Bonjour,

La ligne T4 possède une station à Gare de Vénissieux. Il est envisagé d'allonger cette station pour permettre l'arrêt des rames de T4 et de T10 en limitant les contraintes d'exploitation. La station Croizat Paul Bert est une station de la ligne T4.

Sur la ligne T10, sont envisagées après la station Gare de Vénissieux, une station sur la rue Émile Zola, puis une sur l'avenue Jean Jaurès pour la variante de tracé Zola / Jaurès ou une station sur le boulevard Gérin au droit du Théâtre de Vénissieux. La station Zola proposée pour T10 est à l'est de la rue Victor Hugo. L'interdistance entre les stations de la ligne T10 sur ce secteur est de l'ordre de 450 m. La station Zola, proposée entre le bd Croizat et la rue Victor Hugo, permet de desservir le centre de Vénissieux en complémentarité avec la station sur l'av. Jean Jaurès ou le bd Gérin et est implantée sur la partie de la rue Zola la plus large.

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Raison de la création de la Station zola Commentaires 0

Référence : sytral-PROP-2021-09-156
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