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Tramway T9 : découvrez le projet

VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES

Étape 7 sur 7
Démarrage des travaux 18/01/2024 - 31/12/2026
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Changements sur "Terminus de la soie trop éloigné du T3, T7, metro A"

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  • +["C'est inadmissible que le terminus soit autant éloigné (~5 minutes à pied) des autres transport en commun (A, T3, T7) de ce grand pole d’échange de transport en commun.\n\nPour faciliter le report modale de la voiture vers les TC, il faut que les connexions entre TC soient optimales en terme de lisibilité, distance et attente. Ce n'est pas du tout le cas ici. Est-ce que l’on envisagerai d’installer une station de taxi à 300m de l’entrée d’une gare ?\n\nSi ce n'est pas possible d'accueillir une voie double (la rue de la Poudrette, ou l'av des Canuts me semblent pourtant assez large), ne serait-il pas possible d'installer une voie unique + station double comme c'est le cas pour le terminus du métro C à Cuire."]
  • +["C'est inadmissible que le terminus soit autant éloigné (~5 minutes à pied) des autres transport en commun (A, T3, T7) de ce grand pole d’échange de transport en commun.\n\nPour faciliter le report modale de la voiture vers les TC, il faut que les connexions entre TC soient optimales en terme de lisibilité, distance et attente. Ce n'est pas du tout le cas ici. Est-ce que l’on envisagerai d’installer une station de taxi à 300m de l’entrée d’une gare ?\n\nSi ce n'est pas possible d'accueillir une voie double (la rue de la Poudrette, ou l'av des Canuts me semblent pourtant assez large), ne serait-il pas possible d'installer une voie unique + station double comme c'est le cas pour le terminus du métro C à Cuire."]
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  • +["C'est inadmissible que le terminus soit autant éloigné (~5 minutes à pied) des autres transport en commun (A, T3, T7) de ce grand pole d’échange de transport en commun.\n\nPour faciliter le report modale de la voiture vers les TC, il faut que les connexions entre TC soient optimales en terme de lisibilité, distance et attente. Ce n'est pas du tout le cas ici. Est-ce que l’on envisagerai d’installer une station de taxi à 300m de l’entrée d’une gare ?\n\nSi ce n'est pas possible d'accueillir une voie double (la rue de la Poudrette, ou l'av des Canuts me semblent pourtant assez large), ne serait-il pas possible d'installer une voie unique + station double comme c'est le cas pour le terminus du métro C à Cuire."]
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  • +["C'est inadmissible que le terminus soit autant éloigné (~5 minutes à pied) des autres transport en commun (A, T3, T7) de ce grand pole d’échange de transport en commun.\n\nPour faciliter le report modale de la voiture vers les TC, il faut que les connexions entre TC soient optimales en terme de lisibilité, distance et attente. Ce n'est pas du tout le cas ici. Est-ce que l’on envisagerai d’installer une station de taxi à 300m de l’entrée d’une gare ?\n\nSi ce n'est pas possible d'accueillir une voie double (la rue de la Poudrette, ou l'av des Canuts me semblent pourtant assez large), ne serait-il pas possible d'installer une voie unique + station double comme c'est le cas pour le terminus du métro C à Cuire."]
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Auteur de la version
Avatar: Adrien Adrien
Version créée le 13/09/2021 22:34