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Tramway T9 : découvrez le projet

VAULX-EN-VELIN LA SOIE <> CHARPENNES

Étape 7 sur 7
Démarrage des travaux 18/01/2024 - 31/12/2026
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  • +["Bonjour, je vais contre-argumenter une question posée par un internaute qui pense que le tracé Luizet/Salengro est le plus logique.\n\n\"le côté nord de la rue Einstein est bordé d'un parc et d'un cimetière, et le côté Est de la rue de la Feyssine par le périphérique. La rue Salengro se situe dans un secteur dense, et les abords de la rue de Luizet sont en pleines transformations (on peut aisément comprendre que les dernières maisons se transformeront en immeuble).\"\n\nDiriez-vous la même chose si votre maison faisait partie de celles que vous mentionnez ? Que sont ces gens pour vous ? De simples dommages collateraux ?\n\nLe tracé Einstein/Feyssine a le mérite de ne causer aucun dommage sur les habitants du quartier. Les habitants de l'avenue Salengro peuvent bien marcher 200 m de plus pour aller chercher le tramway au bout de la rue, c'est un moindre mal comparé à la destruction de vies que causerait le tracé Luizet/Salengro."]
  • +["Bonjour, je vais contre-argumenter une question posée par un internaute qui pense que le tracé Luizet/Salengro est le plus logique.\n\n\"le côté nord de la rue Einstein est bordé d'un parc et d'un cimetière, et le côté Est de la rue de la Feyssine par le périphérique. La rue Salengro se situe dans un secteur dense, et les abords de la rue de Luizet sont en pleines transformations (on peut aisément comprendre que les dernières maisons se transformeront en immeuble).\"\n\nDiriez-vous la même chose si votre maison faisait partie de celles que vous mentionnez ? Que sont ces gens pour vous ? De simples dommages collateraux ?\n\nLe tracé Einstein/Feyssine a le mérite de ne causer aucun dommage sur les habitants du quartier. Les habitants de l'avenue Salengro peuvent bien marcher 200 m de plus pour aller chercher le tramway au bout de la rue, c'est un moindre mal comparé à la destruction de vies que causerait le tracé Luizet/Salengro."]
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  • +["Bonjour, je vais contre-argumenter une question posée par un internaute qui pense que le tracé Luizet/Salengro est le plus logique.\n\n\"le côté nord de la rue Einstein est bordé d'un parc et d'un cimetière, et le côté Est de la rue de la Feyssine par le périphérique. La rue Salengro se situe dans un secteur dense, et les abords de la rue de Luizet sont en pleines transformations (on peut aisément comprendre que les dernières maisons se transformeront en immeuble).\"\n\nDiriez-vous la même chose si votre maison faisait partie de celles que vous mentionnez ? Que sont ces gens pour vous ? De simples dommages collateraux ?\n\nLe tracé Einstein/Feyssine a le mérite de ne causer aucun dommage sur les habitants du quartier. Les habitants de l'avenue Salengro peuvent bien marcher 200 m de plus pour aller chercher le tramway au bout de la rue, c'est un moindre mal comparé à la destruction de vies que causerait le tracé Luizet/Salengro."]
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  • +["Bonjour, je vais contre-argumenter une question posée par un internaute qui pense que le tracé Luizet/Salengro est le plus logique.\n\n\"le côté nord de la rue Einstein est bordé d'un parc et d'un cimetière, et le côté Est de la rue de la Feyssine par le périphérique. La rue Salengro se situe dans un secteur dense, et les abords de la rue de Luizet sont en pleines transformations (on peut aisément comprendre que les dernières maisons se transformeront en immeuble).\"\n\nDiriez-vous la même chose si votre maison faisait partie de celles que vous mentionnez ? Que sont ces gens pour vous ? De simples dommages collateraux ?\n\nLe tracé Einstein/Feyssine a le mérite de ne causer aucun dommage sur les habitants du quartier. Les habitants de l'avenue Salengro peuvent bien marcher 200 m de plus pour aller chercher le tramway au bout de la rue, c'est un moindre mal comparé à la destruction de vies que causerait le tracé Luizet/Salengro."]
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Avatar: Gautier Soirot Gautier Soirot
Version créée le 30/09/2021 18:56