Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet
ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR
Section du tunnel
Réponse apportée
Les visuels de présentation montrent des têtes de tunnel de grande section. Quel est le diamètre prévu pour le tunnel en section courante et quel sera le mode d'alimentation électrique des rames ?
Réponse apportée par SYTRAL Mobilités :
Bonjour, merci pour votre contribution.
L'architecture et les caractéristiques techniques de la tête de tunnel, tout comme le pont de franchissement ne sont pas encore arrêtées. Le diamètre de la tête de tunnel sera peu ou prou le même que celui du tunnelier, mais ce dernier n’est pas encore précisément arrêté (entre 9.4 et 10m extérieur). Le diamètre précis sera confirmé au moment des études d'avant-projet et de projet.
Les rames seront, comme celles qui circulent actuellement sur le réseau tramway actuel, alimentées par caténaire.
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