Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet
ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR
Réponse apportée par SYTRAL Mobilités :
Bonjour, merci pour votre contribution.
La règlementation applicable aux tunnels destinés aux transports en commun en site propre n'impose pas la réalisation d'un tunnel latéral de service. Comme pour les métros souterrains, cette fonctionnalité de sécurité sera assurée par des puits de sécurité dans les portions de tunnel où les stations sont éloignées de plus de 800 mètres.
Pour des raisons de sécurité, de performance et de coût, il n'est pas envisagé que le tunnel de TEOL soit accessible aux modes doux.
En revanche, du stationnement vélo sécurisé sera créé à proximité des stations et l'emport des vélos dans les rames sera possible en dehors des heures de pointe. La future Voie Lyonnaise n°8 empruntera un tracé proche de celui de TEOL.
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