Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
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  • +["L'objectif annoncé est le suivant : \n\"L’objectif du tramway express de l'ouest lyonnais est de proposer une offre de transport régulière, des temps de trajet réduits et fiables dans des conditions de confort et de sécurité optimales pour les usagers.\"\nDéjà on opte pour un mode de transport, alors que la preuve n'a pas été faite qu'il soit le bon pour ce sujet, mais admettons et retenons les lignes directrices de l'objectif, régularité, rapidité et fiabilité.\n\nLe bricolage envisagé pour raccorder un tramway express à l'ouest de Confluence à un tramway omnibus peinant sur des voies encombrées sur les rails de T1 et T2 me parait complètement antinomique par rapport à ces objectifs de régularité, rapidité et fiabilité.\n\nPar ailleurs, la précédente concertation de 2019 avait fait ressortir nettement la nécessité d'avoir une liaison entre Part-Dieu, la presqu'ile et l'ouest. Or ce projet étriqué, à courte vue et sans véritable ambition pour notre métropole passe complètement à côté du sujet.\n\nPour toutes ces raisons, je me prononce clairement CONTRE ce projet dans son état actuel.\n\nPour être acceptable et utile à notre métropole, ce projet doit proposer une extension express, elle aussi, vers la rive gauche et La Part-Dieu. Peu m'importe le choix du mode retenu, tramway ou métro, je n'ai pas d'a-priori idéologique là-dessus. \nL'essentiel est qu'il soit fiable et non tributaire des aléas de la circulation, des feux rouges et/ou des manifs qui interceptent très souvent la circulation des rames de tramway en ville."]
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  • +["L'objectif annoncé est le suivant : \n\"L’objectif du tramway express de l'ouest lyonnais est de proposer une offre de transport régulière, des temps de trajet réduits et fiables dans des conditions de confort et de sécurité optimales pour les usagers.\"\nDéjà on opte pour un mode de transport, alors que la preuve n'a pas été faite qu'il soit le bon pour ce sujet, mais admettons et retenons les lignes directrices de l'objectif, régularité, rapidité et fiabilité.\n\nLe bricolage envisagé pour raccorder un tramway express à l'ouest de Confluence à un tramway omnibus peinant sur des voies encombrées sur les rails de T1 et T2 me parait complètement antinomique par rapport à ces objectifs de régularité, rapidité et fiabilité.\n\nPar ailleurs, la précédente concertation de 2019 avait fait ressortir nettement la nécessité d'avoir une liaison entre Part-Dieu, la presqu'ile et l'ouest. Or ce projet étriqué, à courte vue et sans véritable ambition pour notre métropole passe complètement à côté du sujet.\n\nPour toutes ces raisons, je me prononce clairement CONTRE ce projet dans son état actuel.\n\nPour être acceptable et utile à notre métropole, ce projet doit proposer une extension express, elle aussi, vers la rive gauche et La Part-Dieu. Peu m'importe le choix du mode retenu, tramway ou métro, je n'ai pas d'a-priori idéologique là-dessus. \nL'essentiel est qu'il soit fiable et non tributaire des aléas de la circulation, des feux rouges et/ou des manifs qui interceptent très souvent la circulation des rames de tramway en ville."]
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  • +["L'objectif annoncé est le suivant : \n\"L’objectif du tramway express de l'ouest lyonnais est de proposer une offre de transport régulière, des temps de trajet réduits et fiables dans des conditions de confort et de sécurité optimales pour les usagers.\"\nDéjà on opte pour un mode de transport, alors que la preuve n'a pas été faite qu'il soit le bon pour ce sujet, mais admettons et retenons les lignes directrices de l'objectif, régularité, rapidité et fiabilité.\n\nLe bricolage envisagé pour raccorder un tramway express à l'ouest de Confluence à un tramway omnibus peinant sur des voies encombrées sur les rails de T1 et T2 me parait complètement antinomique par rapport à ces objectifs de régularité, rapidité et fiabilité.\n\nPar ailleurs, la précédente concertation de 2019 avait fait ressortir nettement la nécessité d'avoir une liaison entre Part-Dieu, la presqu'ile et l'ouest. Or ce projet étriqué, à courte vue et sans véritable ambition pour notre métropole passe complètement à côté du sujet.\n\nPour toutes ces raisons, je me prononce clairement CONTRE ce projet dans son état actuel.\n\nPour être acceptable et utile à notre métropole, ce projet doit proposer une extension express, elle aussi, vers la rive gauche et La Part-Dieu. Peu m'importe le choix du mode retenu, tramway ou métro, je n'ai pas d'a-priori idéologique là-dessus. \nL'essentiel est qu'il soit fiable et non tributaire des aléas de la circulation, des feux rouges et/ou des manifs qui interceptent très souvent la circulation des rames de tramway en ville."]
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Avatar: François ARNAUD François ARNAUD
Version créée le 07/11/2023 09:21

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