Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet
ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR
Un métro est plus adapté
Ce qui doit définir l'orientation d'un projet aussi important et avec autant d'investissement n'est pas l'egot, mais le service publique répondant le mieux aux usagers.
Un tramway ne repond pas avec ses 40000/50000 voyageurs quotidiens, au besoin actuel et surtout à venir.
Prendre le temps de concevoir la solution idéale et adaptée plutôt que de lancer des alternatives au final coûteuses et à côté de l'enjeu.
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