Ce site utilise des cookies. En continuant à parcourir le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. En savoir plus à ce sujet ici.

Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
Voir les étapes
Plus

Changements sur "Option Montrochet et déplacements doux"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Option Montrochet et déplacements doux"}
  • +{"fr"=>"Option Montrochet et déplacements doux"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Option Montrochet et déplacements doux"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Option Montrochet et déplacements doux"}

Corps du texte

  • +["L'option Montrochet me plait plus (facilite les destinations au sud de Confluence). Il n'est pas évoqué de passerelle pour les déplacements doux dans cette option, alors que celle-ci aurait deux avantages :\n- desservir le quai JJ Rousseau de manière plus centrée que l'option Cuchet\n- permettre d'envisager un cheminement Confluence - Ste-Foy en utilisant l'impasse des Fontanières et le chemin Léon Favre.\nDe Ste-Foy, il est difficile d’accéder à Confluence actuellement, sauf en suivant des itinéraires chargés en bus et automobiles (Choulans ou Pont de la Mulatière).\nL'option Montrochet laisse ouverte une possibilité de traverser la presqu’ile puis le Rhône à mi-distance des deux ponts existants, le pont étant adapté à TEOL et aux modes doux). Il désenclaverais 2 quartiers (Confluence et Général Frère)."]
  • +["L'option Montrochet me plait plus (facilite les destinations au sud de Confluence). Il n'est pas évoqué de passerelle pour les déplacements doux dans cette option, alors que celle-ci aurait deux avantages :\n- desservir le quai JJ Rousseau de manière plus centrée que l'option Cuchet\n- permettre d'envisager un cheminement Confluence - Ste-Foy en utilisant l'impasse des Fontanières et le chemin Léon Favre.\nDe Ste-Foy, il est difficile d’accéder à Confluence actuellement, sauf en suivant des itinéraires chargés en bus et automobiles (Choulans ou Pont de la Mulatière).\nL'option Montrochet laisse ouverte une possibilité de traverser la presqu’ile puis le Rhône à mi-distance des deux ponts existants, le pont étant adapté à TEOL et aux modes doux). Il désenclaverais 2 quartiers (Confluence et Général Frère)."]
Suppressions
Ajouts
  • +["L'option Montrochet me plait plus (facilite les destinations au sud de Confluence). Il n'est pas évoqué de passerelle pour les déplacements doux dans cette option, alors que celle-ci aurait deux avantages :\n- desservir le quai JJ Rousseau de manière plus centrée que l'option Cuchet\n- permettre d'envisager un cheminement Confluence - Ste-Foy en utilisant l'impasse des Fontanières et le chemin Léon Favre.\nDe Ste-Foy, il est difficile d’accéder à Confluence actuellement, sauf en suivant des itinéraires chargés en bus et automobiles (Choulans ou Pont de la Mulatière).\nL'option Montrochet laisse ouverte une possibilité de traverser la presqu’ile puis le Rhône à mi-distance des deux ponts existants, le pont étant adapté à TEOL et aux modes doux). Il désenclaverais 2 quartiers (Confluence et Général Frère)."]
Suppressions
Ajouts
  • +["L'option Montrochet me plait plus (facilite les destinations au sud de Confluence). Il n'est pas évoqué de passerelle pour les déplacements doux dans cette option, alors que celle-ci aurait deux avantages :\n- desservir le quai JJ Rousseau de manière plus centrée que l'option Cuchet\n- permettre d'envisager un cheminement Confluence - Ste-Foy en utilisant l'impasse des Fontanières et le chemin Léon Favre.\nDe Ste-Foy, il est difficile d’accéder à Confluence actuellement, sauf en suivant des itinéraires chargés en bus et automobiles (Choulans ou Pont de la Mulatière).\nL'option Montrochet laisse ouverte une possibilité de traverser la presqu’ile puis le Rhône à mi-distance des deux ponts existants, le pont étant adapté à TEOL et aux modes doux). Il désenclaverais 2 quartiers (Confluence et Général Frère)."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à l'avis
Auteur de la version
Avatar: d52fr d52fr
Version créée le 09/11/2023 13:45