Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

Empreinte numérique

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Valeur: 590183c40f56329237c5bdc8eeb46b30cc581503689d4e22435d81e7a26d01c4

Source: {"body":{"fr":"L'option Montrochet me plait plus (facilite les destinations au sud de Confluence). Il n'est pas évoqué de passerelle pour les déplacements doux dans cette option, alors que celle-ci aurait deux avantages :\n- desservir le quai JJ Rousseau de manière plus centrée que l'option Cuchet\n- permettre d'envisager un cheminement Confluence - Ste-Foy en utilisant l'impasse des Fontanières et le chemin Léon Favre.\nDe Ste-Foy, il est difficile d’accéder à Confluence actuellement, sauf en suivant des itinéraires chargés en bus et automobiles (Choulans ou Pont de la Mulatière).\nL'option Montrochet laisse ouverte une possibilité de traverser la presqu’ile puis le Rhône à mi-distance des deux ponts existants, le pont étant adapté à TEOL et aux modes doux). Il désenclaverais 2 quartiers (Confluence et Général Frère)."},"title":{"fr":"Option Montrochet et déplacements doux"}}

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