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Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
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  • +["Oui pour un tramway et pas un métro, les NIMBYs ne vont jamais accepter le niveau de construction des logements autour des stations, essentiel si vous construisez une ligne de métro. \n\nCependant, il faut que la ligne soit étendue le plus possible, afin de maximiser son usage et d'être dotée avec une bonne fréquence. Déjà quand on voyage le samedi, on voit que les habitants n'utilisent pas le Tram-train de l'Ouest lyonnais entre Brignais et Lyon. Donc on peut conclure que ce n'est pas vraiment une question d'être 100% en site propre ou pas, c'est juste les gens sont trop accros à la bagnole."]
  • +["Oui pour un tramway et pas un métro, les NIMBYs ne vont jamais accepter le niveau de construction des logements autour des stations, essentiel si vous construisez une ligne de métro. \n\nCependant, il faut que la ligne soit étendue le plus possible, afin de maximiser son usage et d'être dotée avec une bonne fréquence. Déjà quand on voyage le samedi, on voit que les habitants n'utilisent pas le Tram-train de l'Ouest lyonnais entre Brignais et Lyon. Donc on peut conclure que ce n'est pas vraiment une question d'être 100% en site propre ou pas, c'est juste les gens sont trop accros à la bagnole."]
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  • +["Oui pour un tramway et pas un métro, les NIMBYs ne vont jamais accepter le niveau de construction des logements autour des stations, essentiel si vous construisez une ligne de métro. \n\nCependant, il faut que la ligne soit étendue le plus possible, afin de maximiser son usage et d'être dotée avec une bonne fréquence. Déjà quand on voyage le samedi, on voit que les habitants n'utilisent pas le Tram-train de l'Ouest lyonnais entre Brignais et Lyon. Donc on peut conclure que ce n'est pas vraiment une question d'être 100% en site propre ou pas, c'est juste les gens sont trop accros à la bagnole."]
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  • +["Oui pour un tramway et pas un métro, les NIMBYs ne vont jamais accepter le niveau de construction des logements autour des stations, essentiel si vous construisez une ligne de métro. \n\nCependant, il faut que la ligne soit étendue le plus possible, afin de maximiser son usage et d'être dotée avec une bonne fréquence. Déjà quand on voyage le samedi, on voit que les habitants n'utilisent pas le Tram-train de l'Ouest lyonnais entre Brignais et Lyon. Donc on peut conclure que ce n'est pas vraiment une question d'être 100% en site propre ou pas, c'est juste les gens sont trop accros à la bagnole."]
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Auteur de la version
Avatar: Simon Simon
Version créée le 11/11/2023 18:09