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Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
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  • +["Je fais partie des tout premiers habitants de La Confluence. Je me suis installée ici en février 2010.\nJ’ai fait confiance aux aménageurs du nouveau quartier qui ont promis :\n« la ville où il fait bon vivre. Présence forte de la nature et création d'espaces publics de qualité où il est agréable de se détendre et de respirer : le tout s'inscrit dans un paysage d'exception entre Rhône et Saône », « une ville bienveillante. Cela passe par un aménagement qui prend soin du végétal, de l’animal et de l’humain. L’enjeu est de faire vivre une urbanité douce qui laisse toute sa place à la nature », « singulière, la place nautique invite la Saône à pénétrer au cœur de la ville dans une douce ambiance de bord de mer ». On trouve encore aujourd’hui toutes ces phrases sur le site https://www.lyon-confluence.fr\n\nJ’ai choisi d’habiter au plus près de la Saône, loin des axes routiers. Tout cela a eu un prix que j’ai assumé. Et maintenant, tout ce qui a été fait dans le secteur de la darse pour répondre à ce projet de ville où il fait bon vivre sans voiture, pourrait être défait par le passage du TEOL sur la Saône au niveau de la rue Montrochet. Je conçois la nécessité des transports en commun dans la métropole lyonnaise mais pour autant faut-il casser le centre d’un quartier neuf par un équipement bruyant et portant atteinte aux promesses faites aux habitants qui sont venus s’y installer.\n\nJe vous prie donc de bien considérer les préjudices humains et financiers qui nous seraient causés par l’installation d’un pont de tramway sur la Saône sans aucun dispositif anti-bruit vis-à-vis des habitants proches."]
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  • +["Je fais partie des tout premiers habitants de La Confluence. Je me suis installée ici en février 2010.\nJ’ai fait confiance aux aménageurs du nouveau quartier qui ont promis :\n« la ville où il fait bon vivre. Présence forte de la nature et création d'espaces publics de qualité où il est agréable de se détendre et de respirer : le tout s'inscrit dans un paysage d'exception entre Rhône et Saône », « une ville bienveillante. Cela passe par un aménagement qui prend soin du végétal, de l’animal et de l’humain. L’enjeu est de faire vivre une urbanité douce qui laisse toute sa place à la nature », « singulière, la place nautique invite la Saône à pénétrer au cœur de la ville dans une douce ambiance de bord de mer ». On trouve encore aujourd’hui toutes ces phrases sur le site https://www.lyon-confluence.fr\n\nJ’ai choisi d’habiter au plus près de la Saône, loin des axes routiers. Tout cela a eu un prix que j’ai assumé. Et maintenant, tout ce qui a été fait dans le secteur de la darse pour répondre à ce projet de ville où il fait bon vivre sans voiture, pourrait être défait par le passage du TEOL sur la Saône au niveau de la rue Montrochet. Je conçois la nécessité des transports en commun dans la métropole lyonnaise mais pour autant faut-il casser le centre d’un quartier neuf par un équipement bruyant et portant atteinte aux promesses faites aux habitants qui sont venus s’y installer.\n\nJe vous prie donc de bien considérer les préjudices humains et financiers qui nous seraient causés par l’installation d’un pont de tramway sur la Saône sans aucun dispositif anti-bruit vis-à-vis des habitants proches."]
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Avatar: CLAUDETTE DROUBAY CLAUDETTE DROUBAY
Version créée le 24/11/2023 07:44