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Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
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  • +["J'ai lu récemment une proposition pour reprendre l'étude de la ligne de métro E avec le cheminement suivant : Alaï, Point-du-Jour, St-Irénée, Bellecour, Part-Dieu Villette.\nJe suis d'accord avec ce moyen de transport rapide et qui ne réduit pas la voirie de surface. Sa future extension à l'ouest comme à l'est participera au développement des transports collectifs du Grand Lyon. J'y apporterai une modification en lui faisant traverser la presqu'ile à Cordeliers, et non à Bellecour. Ce serait une amélioration de la desserte de la presqu’ile et permettrait une station intermédiaire dans le 6e-3e avant la Part-Dieu. La montée vers St-Irénée s'en trouverait facilitée car le tunnel monterait en pente plus douce sous Fourvière et St-Just. Plus de problème de passage des tunnels de Perrache et une station St-Irénée moins profonde que dans la version abandonnée par Gorge-de-Loup."]
  • +["J'ai lu récemment une proposition pour reprendre l'étude de la ligne de métro E avec le cheminement suivant : Alaï, Point-du-Jour, St-Irénée, Bellecour, Part-Dieu Villette.\nJe suis d'accord avec ce moyen de transport rapide et qui ne réduit pas la voirie de surface. Sa future extension à l'ouest comme à l'est participera au développement des transports collectifs du Grand Lyon. J'y apporterai une modification en lui faisant traverser la presqu'ile à Cordeliers, et non à Bellecour. Ce serait une amélioration de la desserte de la presqu’ile et permettrait une station intermédiaire dans le 6e-3e avant la Part-Dieu. La montée vers St-Irénée s'en trouverait facilitée car le tunnel monterait en pente plus douce sous Fourvière et St-Just. Plus de problème de passage des tunnels de Perrache et une station St-Irénée moins profonde que dans la version abandonnée par Gorge-de-Loup."]
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  • +["J'ai lu récemment une proposition pour reprendre l'étude de la ligne de métro E avec le cheminement suivant : Alaï, Point-du-Jour, St-Irénée, Bellecour, Part-Dieu Villette.\nJe suis d'accord avec ce moyen de transport rapide et qui ne réduit pas la voirie de surface. Sa future extension à l'ouest comme à l'est participera au développement des transports collectifs du Grand Lyon. J'y apporterai une modification en lui faisant traverser la presqu'ile à Cordeliers, et non à Bellecour. Ce serait une amélioration de la desserte de la presqu’ile et permettrait une station intermédiaire dans le 6e-3e avant la Part-Dieu. La montée vers St-Irénée s'en trouverait facilitée car le tunnel monterait en pente plus douce sous Fourvière et St-Just. Plus de problème de passage des tunnels de Perrache et une station St-Irénée moins profonde que dans la version abandonnée par Gorge-de-Loup."]
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  • +["J'ai lu récemment une proposition pour reprendre l'étude de la ligne de métro E avec le cheminement suivant : Alaï, Point-du-Jour, St-Irénée, Bellecour, Part-Dieu Villette.\nJe suis d'accord avec ce moyen de transport rapide et qui ne réduit pas la voirie de surface. Sa future extension à l'ouest comme à l'est participera au développement des transports collectifs du Grand Lyon. J'y apporterai une modification en lui faisant traverser la presqu'ile à Cordeliers, et non à Bellecour. Ce serait une amélioration de la desserte de la presqu’ile et permettrait une station intermédiaire dans le 6e-3e avant la Part-Dieu. La montée vers St-Irénée s'en trouverait facilitée car le tunnel monterait en pente plus douce sous Fourvière et St-Just. Plus de problème de passage des tunnels de Perrache et une station St-Irénée moins profonde que dans la version abandonnée par Gorge-de-Loup."]
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Avatar: d52fr d52fr
Version créée le 06/12/2023 14:05