Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4

Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025

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+{"fr"=>"NON au tram - option Cours Suchet"}

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+["Monsieur, Madame, \n\nHabitants au 11 A quai des Etroits Lyon 5 au troisième étage , cet option va impacter lourdement le cadre de vie de notre immeuble, de notre quartier:\n\n-Visuellement, nous allons littéralement voir passer les passagers des trams devant nos fenêtres à 10 mètres de haut. Nous allons avoir littéralement la tête dans un tunnel bétonné , de nos balcons . Nous allons avoir une passerelle en ferraille et une rampe d'accès' piétons vélos' nous boucher la vue sur la Saône. Nous allons avoir un balai incessant de trams .\nCertains vont même avoir la vue sur des piliers en béton, des rails ! ( voisins du premier et deuxième étages) \n\n-Auditivement, nous allons entendre les trams passés et les avertissements à chaque sortie de tunnel tous les 5 minutes, 7 jours sur 7.\n\n-Olfactivement, nous allions avoir les odeurs des rails, du tunnel.\n\n-Question santé, nous allons avoir plus de poussières, plus de pollution, et par conséquent plus de problèmes de santé. Nous avons beaucoup de familles et donc d'enfants dans les immeubles impactés. Sans prendre compte de tous les inconvénients cités plus hauts. ( bruits, vibrations...)\n\n-Techniquement les problèmes se posent également:\n\n1) La Balme est protégée, les quais sont interdits au poids lourds, le terrain dit ' la dent creuse' est jusqu'à présent inconstructive par le PLU ( plan local et urbain ) de Lyon , un bassin d'eau important y est implanté. Ce qui va engendrer de stabiliser les terrains, de forer en profondeur des piliers plus gros, de bétonner la balme de chaque coté du tunnel etc\n\n-Pourquoi rendre tous ces terrains constructibles à présent au vue des dangers présents et récurrents qui pourraient s'aggraver ? ( éboulements suite au vibrations, terrains instable, inondable) ?\n-Pourquoi ne pas faire un jardin d'ouvriers mis à disposition pour les habitants du quartier sur ce terrain? plus apaisant \n\n2) Deux maisons sont installées sur la balme. Vont elles disparaitre?\n\n3) Le cours Suchet n'est pas large. Le passage sous la voie ferroviaire est étroit et peu haut pour le passage de deux trams. \nLes habitants vont avoir les mêmes impacts environnementaux que du coté quai des Etroits en plus du problème d'accès à leur bien.\nQuelles sont vos propositions? Allez vous y supprimer l'accès voiture pour les habitants de ce cours ? Un accès pompier n' y sera il pas obligatoire?\n\n4) La balme bénéficie d'une nature exubérante en plein cœur de Lyon permettant à de nombreux animaux d'y trouver refuge ( écureuils, oiseaux, chauves souris, Cygne, canard etc ) \nPourquoi ne plus la protéger plus encore ? Pourquoi bétonner ? Est ce ' écologique ' ?\n\n5) Le tracé sur le photomontage est en ligne droite entre les deux berges. Or le Cours Suchet n'est pas aligné avec le terrain dit ' la dent creuse' .\nLe tram fera des virages ? La passerelle partira en bais sur la Saône?\n\n6)Les propriétaires des immeubles vont voir leur bien se dévaloriser . \nLes dégradations de l'environnement vont y être conséquentes, importantes ( fissures immeubles, perte de qualité de cadre de vie, dégradation de leur santé) . \nDe plus aucune desserte n'est prévue. \nSeront ils dédommagés ?\n\nConclusion: \nHabitants de notre appartement et au nom de tous les habitants de notre immeuble, de notre quartier, nous comprenons les besoins grandissants en transport de Lyon Ouest. Mais nous nous opposons fermement à cet option suite aux éléments cités plus hauts. Nous préfèrerons l'option par Montrochet moins impactant pour les habitants . Nous préfèrerons encore plus l'option du Métro qui n'impactera pas du toute la Balme dans son intégralité.\n\nEspérant que vous prendrez en compte cet avis important. cordialement, la famille Nicolau"]

+["Monsieur, Madame, \n\nHabitants au 11 A quai des Etroits Lyon 5 au troisième étage , cet option va impacter lourdement le cadre de vie de notre immeuble, de notre quartier:\n\n-Visuellement, nous allons littéralement voir passer les passagers des trams devant nos fenêtres à 10 mètres de haut. Nous allons avoir littéralement la tête dans un tunnel bétonné , de nos balcons . Nous allons avoir une passerelle en ferraille et une rampe d'accès' piétons vélos' nous boucher la vue sur la Saône. Nous allons avoir un balai incessant de trams .\nCertains vont même avoir la vue sur des piliers en béton, des rails ! ( voisins du premier et deuxième étages) \n\n-Auditivement, nous allons entendre les trams passés et les avertissements à chaque sortie de tunnel tous les 5 minutes, 7 jours sur 7.\n\n-Olfactivement, nous allions avoir les odeurs des rails, du tunnel.\n\n-Question santé, nous allons avoir plus de poussières, plus de pollution, et par conséquent plus de problèmes de santé. Nous avons beaucoup de familles et donc d'enfants dans les immeubles impactés. Sans prendre compte de tous les inconvénients cités plus hauts. ( bruits, vibrations...)\n\n-Techniquement les problèmes se posent également:\n\n1) La Balme est protégée, les quais sont interdits au poids lourds, le terrain dit ' la dent creuse' est jusqu'à présent inconstructive par le PLU ( plan local et urbain ) de Lyon , un bassin d'eau important y est implanté. Ce qui va engendrer de stabiliser les terrains, de forer en profondeur des piliers plus gros, de bétonner la balme de chaque coté du tunnel etc\n\n-Pourquoi rendre tous ces terrains constructibles à présent au vue des dangers présents et récurrents qui pourraient s'aggraver ? ( éboulements suite au vibrations, terrains instable, inondable) ?\n-Pourquoi ne pas faire un jardin d'ouvriers mis à disposition pour les habitants du quartier sur ce terrain? plus apaisant \n\n2) Deux maisons sont installées sur la balme. Vont elles disparaitre?\n\n3) Le cours Suchet n'est pas large. Le passage sous la voie ferroviaire est étroit et peu haut pour le passage de deux trams. \nLes habitants vont avoir les mêmes impacts environnementaux que du coté quai des Etroits en plus du problème d'accès à leur bien.\nQuelles sont vos propositions? Allez vous y supprimer l'accès voiture pour les habitants de ce cours ? Un accès pompier n' y sera il pas obligatoire?\n\n4) La balme bénéficie d'une nature exubérante en plein cœur de Lyon permettant à de nombreux animaux d'y trouver refuge ( écureuils, oiseaux, chauves souris, Cygne, canard etc ) \nPourquoi ne plus la protéger plus encore ? Pourquoi bétonner ? Est ce ' écologique ' ?\n\n5) Le tracé sur le photomontage est en ligne droite entre les deux berges. Or le Cours Suchet n'est pas aligné avec le terrain dit ' la dent creuse' .\nLe tram fera des virages ? La passerelle partira en bais sur la Saône?\n\n6)Les propriétaires des immeubles vont voir leur bien se dévaloriser . \nLes dégradations de l'environnement vont y être conséquentes, importantes ( fissures immeubles, perte de qualité de cadre de vie, dégradation de leur santé) . \nDe plus aucune desserte n'est prévue. \nSeront ils dédommagés ?\n\nConclusion: \nHabitants de notre appartement et au nom de tous les habitants de notre immeuble, de notre quartier, nous comprenons les besoins grandissants en transport de Lyon Ouest. Mais nous nous opposons fermement à cet option suite aux éléments cités plus hauts. Nous préfèrerons l'option par Montrochet moins impactant pour les habitants . Nous préfèrerons encore plus l'option du Métro qui n'impactera pas du toute la Balme dans son intégralité.\n\nEspérant que vous prendrez en compte cet avis important. cordialement, la famille Nicolau"]

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+["Monsieur, Madame, \n\nHabitants au 11 A quai des Etroits Lyon 5 au troisième étage , cet option va impacter lourdement le cadre de vie de notre immeuble, de notre quartier:\n\n-Visuellement, nous allons littéralement voir passer les passagers des trams devant nos fenêtres à 10 mètres de haut. Nous allons avoir littéralement la tête dans un tunnel bétonné , de nos balcons . Nous allons avoir une passerelle en ferraille et une rampe d'accès' piétons vélos' nous boucher la vue sur la Saône. Nous allons avoir un balai incessant de trams .\nCertains vont même avoir la vue sur des piliers en béton, des rails ! ( voisins du premier et deuxième étages) \n\n-Auditivement, nous allons entendre les trams passés et les avertissements à chaque sortie de tunnel tous les 5 minutes, 7 jours sur 7.\n\n-Olfactivement, nous allions avoir les odeurs des rails, du tunnel.\n\n-Question santé, nous allons avoir plus de poussières, plus de pollution, et par conséquent plus de problèmes de santé. Nous avons beaucoup de familles et donc d'enfants dans les immeubles impactés. Sans prendre compte de tous les inconvénients cités plus hauts. ( bruits, vibrations...)\n\n-Techniquement les problèmes se posent également:\n\n1) La Balme est protégée, les quais sont interdits au poids lourds, le terrain dit ' la dent creuse' est jusqu'à présent inconstructive par le PLU ( plan local et urbain ) de Lyon , un bassin d'eau important y est implanté. Ce qui va engendrer de stabiliser les terrains, de forer en profondeur des piliers plus gros, de bétonner la balme de chaque coté du tunnel etc\n\n-Pourquoi rendre tous ces terrains constructibles à présent au vue des dangers présents et récurrents qui pourraient s'aggraver ? ( éboulements suite au vibrations, terrains instable, inondable) ?\n-Pourquoi ne pas faire un jardin d'ouvriers mis à disposition pour les habitants du quartier sur ce terrain? plus apaisant \n\n2) Deux maisons sont installées sur la balme. Vont elles disparaitre?\n\n3) Le cours Suchet n'est pas large. Le passage sous la voie ferroviaire est étroit et peu haut pour le passage de deux trams. \nLes habitants vont avoir les mêmes impacts environnementaux que du coté quai des Etroits en plus du problème d'accès à leur bien.\nQuelles sont vos propositions? Allez vous y supprimer l'accès voiture pour les habitants de ce cours ? Un accès pompier n' y sera il pas obligatoire?\n\n4) La balme bénéficie d'une nature exubérante en plein cœur de Lyon permettant à de nombreux animaux d'y trouver refuge ( écureuils, oiseaux, chauves souris, Cygne, canard etc ) \nPourquoi ne plus la protéger plus encore ? Pourquoi bétonner ? Est ce ' écologique ' ?\n\n5) Le tracé sur le photomontage est en ligne droite entre les deux berges. Or le Cours Suchet n'est pas aligné avec le terrain dit ' la dent creuse' .\nLe tram fera des virages ? La passerelle partira en bais sur la Saône?\n\n6)Les propriétaires des immeubles vont voir leur bien se dévaloriser . \nLes dégradations de l'environnement vont y être conséquentes, importantes ( fissures immeubles, perte de qualité de cadre de vie, dégradation de leur santé) . \nDe plus aucune desserte n'est prévue. \nSeront ils dédommagés ?\n\nConclusion: \nHabitants de notre appartement et au nom de tous les habitants de notre immeuble, de notre quartier, nous comprenons les besoins grandissants en transport de Lyon Ouest. Mais nous nous opposons fermement à cet option suite aux éléments cités plus hauts. Nous préfèrerons l'option par Montrochet moins impactant pour les habitants . Nous préfèrerons encore plus l'option du Métro qui n'impactera pas du toute la Balme dans son intégralité.\n\nEspérant que vous prendrez en compte cet avis important. cordialement, la famille Nicolau"]

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+["Monsieur, Madame, \n\nHabitants au 11 A quai des Etroits Lyon 5 au troisième étage , cet option va impacter lourdement le cadre de vie de notre immeuble, de notre quartier:\n\n-Visuellement, nous allons littéralement voir passer les passagers des trams devant nos fenêtres à 10 mètres de haut. Nous allons avoir littéralement la tête dans un tunnel bétonné , de nos balcons . Nous allons avoir une passerelle en ferraille et une rampe d'accès' piétons vélos' nous boucher la vue sur la Saône. Nous allons avoir un balai incessant de trams .\nCertains vont même avoir la vue sur des piliers en béton, des rails ! ( voisins du premier et deuxième étages) \n\n-Auditivement, nous allons entendre les trams passés et les avertissements à chaque sortie de tunnel tous les 5 minutes, 7 jours sur 7.\n\n-Olfactivement, nous allions avoir les odeurs des rails, du tunnel.\n\n-Question santé, nous allons avoir plus de poussières, plus de pollution, et par conséquent plus de problèmes de santé. Nous avons beaucoup de familles et donc d'enfants dans les immeubles impactés. Sans prendre compte de tous les inconvénients cités plus hauts. ( bruits, vibrations...)\n\n-Techniquement les problèmes se posent également:\n\n1) La Balme est protégée, les quais sont interdits au poids lourds, le terrain dit ' la dent creuse' est jusqu'à présent inconstructive par le PLU ( plan local et urbain ) de Lyon , un bassin d'eau important y est implanté. Ce qui va engendrer de stabiliser les terrains, de forer en profondeur des piliers plus gros, de bétonner la balme de chaque coté du tunnel etc\n\n-Pourquoi rendre tous ces terrains constructibles à présent au vue des dangers présents et récurrents qui pourraient s'aggraver ? ( éboulements suite au vibrations, terrains instable, inondable) ?\n-Pourquoi ne pas faire un jardin d'ouvriers mis à disposition pour les habitants du quartier sur ce terrain? plus apaisant \n\n2) Deux maisons sont installées sur la balme. Vont elles disparaitre?\n\n3) Le cours Suchet n'est pas large. Le passage sous la voie ferroviaire est étroit et peu haut pour le passage de deux trams. \nLes habitants vont avoir les mêmes impacts environnementaux que du coté quai des Etroits en plus du problème d'accès à leur bien.\nQuelles sont vos propositions? Allez vous y supprimer l'accès voiture pour les habitants de ce cours ? Un accès pompier n' y sera il pas obligatoire?\n\n4) La balme bénéficie d'une nature exubérante en plein cœur de Lyon permettant à de nombreux animaux d'y trouver refuge ( écureuils, oiseaux, chauves souris, Cygne, canard etc ) \nPourquoi ne plus la protéger plus encore ? Pourquoi bétonner ? Est ce ' écologique ' ?\n\n5) Le tracé sur le photomontage est en ligne droite entre les deux berges. Or le Cours Suchet n'est pas aligné avec le terrain dit ' la dent creuse' .\nLe tram fera des virages ? La passerelle partira en bais sur la Saône?\n\n6)Les propriétaires des immeubles vont voir leur bien se dévaloriser . \nLes dégradations de l'environnement vont y être conséquentes, importantes ( fissures immeubles, perte de qualité de cadre de vie, dégradation de leur santé) . \nDe plus aucune desserte n'est prévue. \nSeront ils dédommagés ?\n\nConclusion: \nHabitants de notre appartement et au nom de tous les habitants de notre immeuble, de notre quartier, nous comprenons les besoins grandissants en transport de Lyon Ouest. Mais nous nous opposons fermement à cet option suite aux éléments cités plus hauts. Nous préfèrerons l'option par Montrochet moins impactant pour les habitants . Nous préfèrerons encore plus l'option du Métro qui n'impactera pas du toute la Balme dans son intégralité.\n\nEspérant que vous prendrez en compte cet avis important. cordialement, la famille Nicolau"]

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Auteur de la version

Nicolau Laetitia

Version créée le 10/12/2023 10:31