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Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
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Changements sur "Faire du TEOL une extension du T1 (pas du T2)"

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  • +["Je pense qu'il faudrait d'avantage envisager le TEOL comme une extension du T1 et non du T2 (alors que cela semble être pourtant privilégié par l'exécutif à ce stade).\n\n1. Le TEOL (devenu T1) serait de fait très attractif par la liaison directe qu'il offrirait à Part-Dieu, plutôt qu'une correspondance pénible à Jean Macé ;\n2. Si le TEOL devient une extension du T1, il bénéficierait en outre de trois correspondances avec le métro : A à Perrache, D à la Guillotière, B à Part-Dieu, ce qui le rendrait d'autant plus attractif et utile ;\n2. \"Allonger\" le T2 jusqu'à Debourg pour remplacer le T1 sur ce tracé et/ou faire de Hôtel de Région le terminus du T6. Ainsi, la Confluence serait desservie par trois trams.\n\nAutrement, l'option par Montrochet me semble être la meilleure."]
  • +["Je pense qu'il faudrait d'avantage envisager le TEOL comme une extension du T1 et non du T2 (alors que cela semble être pourtant privilégié par l'exécutif à ce stade).\n\n1. Le TEOL (devenu T1) serait de fait très attractif par la liaison directe qu'il offrirait à Part-Dieu, plutôt qu'une correspondance pénible à Jean Macé ;\n2. Si le TEOL devient une extension du T1, il bénéficierait en outre de trois correspondances avec le métro : A à Perrache, D à la Guillotière, B à Part-Dieu, ce qui le rendrait d'autant plus attractif et utile ;\n2. \"Allonger\" le T2 jusqu'à Debourg pour remplacer le T1 sur ce tracé et/ou faire de Hôtel de Région le terminus du T6. Ainsi, la Confluence serait desservie par trois trams.\n\nAutrement, l'option par Montrochet me semble être la meilleure."]
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  • +["Je pense qu'il faudrait d'avantage envisager le TEOL comme une extension du T1 et non du T2 (alors que cela semble être pourtant privilégié par l'exécutif à ce stade).\n\n1. Le TEOL (devenu T1) serait de fait très attractif par la liaison directe qu'il offrirait à Part-Dieu, plutôt qu'une correspondance pénible à Jean Macé ;\n2. Si le TEOL devient une extension du T1, il bénéficierait en outre de trois correspondances avec le métro : A à Perrache, D à la Guillotière, B à Part-Dieu, ce qui le rendrait d'autant plus attractif et utile ;\n2. \"Allonger\" le T2 jusqu'à Debourg pour remplacer le T1 sur ce tracé et/ou faire de Hôtel de Région le terminus du T6. Ainsi, la Confluence serait desservie par trois trams.\n\nAutrement, l'option par Montrochet me semble être la meilleure."]
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  • +["Je pense qu'il faudrait d'avantage envisager le TEOL comme une extension du T1 et non du T2 (alors que cela semble être pourtant privilégié par l'exécutif à ce stade).\n\n1. Le TEOL (devenu T1) serait de fait très attractif par la liaison directe qu'il offrirait à Part-Dieu, plutôt qu'une correspondance pénible à Jean Macé ;\n2. Si le TEOL devient une extension du T1, il bénéficierait en outre de trois correspondances avec le métro : A à Perrache, D à la Guillotière, B à Part-Dieu, ce qui le rendrait d'autant plus attractif et utile ;\n2. \"Allonger\" le T2 jusqu'à Debourg pour remplacer le T1 sur ce tracé et/ou faire de Hôtel de Région le terminus du T6. Ainsi, la Confluence serait desservie par trois trams.\n\nAutrement, l'option par Montrochet me semble être la meilleure."]
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Avatar: Tristan Pertegal Tristan Pertegal
Version créée le 14/12/2023 16:31