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Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
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  • +["En parcourant les avis, le problème de circulation saturée revient souvent. Cela est présenté comme un argument contre le TEOL.\nLe but d'un transport en commun est de proposer une alternative à la voiture individuelle. C'est bien parce qu'il y a saturation (et pollution en rapport) qu'il faut changer de paradigme.\nLa solution du tram permet d'envisager une extension vers Craponne et plus. Elle va donc dans le bon sens."]
  • +["En parcourant les avis, le problème de circulation saturée revient souvent. Cela est présenté comme un argument contre le TEOL.\nLe but d'un transport en commun est de proposer une alternative à la voiture individuelle. C'est bien parce qu'il y a saturation (et pollution en rapport) qu'il faut changer de paradigme.\nLa solution du tram permet d'envisager une extension vers Craponne et plus. Elle va donc dans le bon sens."]
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  • +["En parcourant les avis, le problème de circulation saturée revient souvent. Cela est présenté comme un argument contre le TEOL.\nLe but d'un transport en commun est de proposer une alternative à la voiture individuelle. C'est bien parce qu'il y a saturation (et pollution en rapport) qu'il faut changer de paradigme.\nLa solution du tram permet d'envisager une extension vers Craponne et plus. Elle va donc dans le bon sens."]
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  • +["En parcourant les avis, le problème de circulation saturée revient souvent. Cela est présenté comme un argument contre le TEOL.\nLe but d'un transport en commun est de proposer une alternative à la voiture individuelle. C'est bien parce qu'il y a saturation (et pollution en rapport) qu'il faut changer de paradigme.\nLa solution du tram permet d'envisager une extension vers Craponne et plus. Elle va donc dans le bon sens."]
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Avatar: Raymond MALLECOURT Raymond MALLECOURT
Version créée le 14/12/2023 16:49