Ce site utilise des cookies. En continuant à parcourir le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. En savoir plus à ce sujet ici.

Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
Voir les étapes
Plus

Changements sur "Tracé Rue Montrochet catastrophique"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Tracé Rue Montrochet catastrophique"}
  • +{"fr"=>"Tracé Rue Montrochet catastrophique"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Tracé Rue Montrochet catastrophique"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Tracé Rue Montrochet catastrophique"}

Corps du texte

  • +["J'estime que l'implantation empruntant la rue Montrochet conduirait à une aberration urbanistique. Le quartier de la Confluence a été créé avec pour idée structurante de préserver une part de nature dans un environnement urbain; part de nature qui fait défaut à nombre de quartiers lyonnais et auquel nos élus tentent pourtant de remédier. La présence du tram dénaturerait totalement le site de verdure et des pièces d'eau situé en bout de la rue Montrochet et en bordure de Saône, et l'édification d'un pont à cet endroit (qui plus est à une hauteur importante au-dessus du quai Jean-Jacques Rousseau) viendrait encore renforcer cette atteinte aux caractéristiques du lieu.\nA défaut de la réalisation d'un métro qui serait pourtant plus structurant dans une vision à long terme, le passage par le Cours Suchet avec l'édification d'un pont plus à proximité des ponts existants (pont SNCF et pont Kitchener) serait plus acceptable et moins impactant en ce qui concerne les effets déplorables sus-évoqués."]
  • +["J'estime que l'implantation empruntant la rue Montrochet conduirait à une aberration urbanistique. Le quartier de la Confluence a été créé avec pour idée structurante de préserver une part de nature dans un environnement urbain; part de nature qui fait défaut à nombre de quartiers lyonnais et auquel nos élus tentent pourtant de remédier. La présence du tram dénaturerait totalement le site de verdure et des pièces d'eau situé en bout de la rue Montrochet et en bordure de Saône, et l'édification d'un pont à cet endroit (qui plus est à une hauteur importante au-dessus du quai Jean-Jacques Rousseau) viendrait encore renforcer cette atteinte aux caractéristiques du lieu.\nA défaut de la réalisation d'un métro qui serait pourtant plus structurant dans une vision à long terme, le passage par le Cours Suchet avec l'édification d'un pont plus à proximité des ponts existants (pont SNCF et pont Kitchener) serait plus acceptable et moins impactant en ce qui concerne les effets déplorables sus-évoqués."]
Suppressions
Ajouts
  • +["J'estime que l'implantation empruntant la rue Montrochet conduirait à une aberration urbanistique. Le quartier de la Confluence a été créé avec pour idée structurante de préserver une part de nature dans un environnement urbain; part de nature qui fait défaut à nombre de quartiers lyonnais et auquel nos élus tentent pourtant de remédier. La présence du tram dénaturerait totalement le site de verdure et des pièces d'eau situé en bout de la rue Montrochet et en bordure de Saône, et l'édification d'un pont à cet endroit (qui plus est à une hauteur importante au-dessus du quai Jean-Jacques Rousseau) viendrait encore renforcer cette atteinte aux caractéristiques du lieu.\nA défaut de la réalisation d'un métro qui serait pourtant plus structurant dans une vision à long terme, le passage par le Cours Suchet avec l'édification d'un pont plus à proximité des ponts existants (pont SNCF et pont Kitchener) serait plus acceptable et moins impactant en ce qui concerne les effets déplorables sus-évoqués."]
Suppressions
Ajouts
  • +["J'estime que l'implantation empruntant la rue Montrochet conduirait à une aberration urbanistique. Le quartier de la Confluence a été créé avec pour idée structurante de préserver une part de nature dans un environnement urbain; part de nature qui fait défaut à nombre de quartiers lyonnais et auquel nos élus tentent pourtant de remédier. La présence du tram dénaturerait totalement le site de verdure et des pièces d'eau situé en bout de la rue Montrochet et en bordure de Saône, et l'édification d'un pont à cet endroit (qui plus est à une hauteur importante au-dessus du quai Jean-Jacques Rousseau) viendrait encore renforcer cette atteinte aux caractéristiques du lieu.\nA défaut de la réalisation d'un métro qui serait pourtant plus structurant dans une vision à long terme, le passage par le Cours Suchet avec l'édification d'un pont plus à proximité des ponts existants (pont SNCF et pont Kitchener) serait plus acceptable et moins impactant en ce qui concerne les effets déplorables sus-évoqués."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à l'avis
Auteur de la version
Avatar: Agathe BROS Agathe BROS
Version créée le 04/01/2024 17:13