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Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
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Changements sur "Projet TEOL - Avis favorable faute de mieux"

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  • -["Même si le projet TEOL me paraît bien moins pérenne que le projet initial de métro E une nouvelle ligne de métro vers l'Ouest me semble plus pertinente dans la durée en termes de capacité de transport, de connection au réseau actuel via Part Dieu et Bellecour, d'organisation du réseau principal de transport en commun dont la branche Métro vers l'Ouest fait défaut), je pense qu'il vaut mieux un \"mauvais\" projet de desserte de l'Ouest Lyonnais que pas de projet du tout. En effet, lors de la réunion publique du 5 décembre à Tassin, vous (le SYTRAL) avez bien insisté sur le fait que, sans l'adhésion de la population, le projet serait retiré sans autre proposition alternative."]
  • +["Même si le projet TEOL me paraît bien moins pérenne que le projet initial de métro E (une nouvelle ligne de métro vers l'Ouest me semble plus pertinente dans la durée en termes de capacité de transport, en termes de connection au réseau actuel via Part Dieu et Bellecour ou d'organisation du réseau principal de transport en commun dont la branche Métro vers l'Ouest fait aujourd'hui défaut), je pense qu'il vaut mieux un \"mauvais\" projet de desserte de l'Ouest Lyonnais que pas de projet du tout. En effet, lors de la réunion publique du 5 décembre à Tassin, vous (le SYTRAL) avez bien insisté sur le fait que, sans l'adhésion de la population, le projet serait retiré sans autre proposition alternative."]
  • -["Même si le projet TEOL me paraît bien moins pérenne que le projet initial de métro E une nouvelle ligne de métro vers l'Ouest me semble plus pertinente dans la durée en termes de capacité de transport, de connection au réseau actuel via Part Dieu et Bellecour, d'organisation du réseau principal de transport en commun dont la branche Métro vers l'Ouest fait défaut), je pense qu'il vaut mieux un \"mauvais\" projet de desserte de l'Ouest Lyonnais que pas de projet du tout. En effet, lors de la réunion publique du 5 décembre à Tassin, vous (le SYTRAL) avez bien insisté sur le fait que, sans l'adhésion de la population, le projet serait retiré sans autre proposition alternative."]
  • +["Même si le projet TEOL me paraît bien moins pérenne que le projet initial de métro E (une nouvelle ligne de métro vers l'Ouest me semble plus pertinente dans la durée en termes de capacité de transport, en termes de connection au réseau actuel via Part Dieu et Bellecour ou d'organisation du réseau principal de transport en commun dont la branche Métro vers l'Ouest fait aujourd'hui défaut), je pense qu'il vaut mieux un \"mauvais\" projet de desserte de l'Ouest Lyonnais que pas de projet du tout. En effet, lors de la réunion publique du 5 décembre à Tassin, vous (le SYTRAL) avez bien insisté sur le fait que, sans l'adhésion de la population, le projet serait retiré sans autre proposition alternative."]
Suppressions
  • -["Même si le projet TEOL me paraît bien moins pérenne que le projet initial de métro E une nouvelle ligne de métro vers l'Ouest me semble plus pertinente dans la durée en termes de capacité de transport, de connection au réseau actuel via Part Dieu et Bellecour, d'organisation du réseau principal de transport en commun dont la branche Métro vers l'Ouest fait défaut), je pense qu'il vaut mieux un \"mauvais\" projet de desserte de l'Ouest Lyonnais que pas de projet du tout. En effet, lors de la réunion publique du 5 décembre à Tassin, vous (le SYTRAL) avez bien insisté sur le fait que, sans l'adhésion de la population, le projet serait retiré sans autre proposition alternative."]
Ajouts
  • +["Même si le projet TEOL me paraît bien moins pérenne que le projet initial de métro E (une nouvelle ligne de métro vers l'Ouest me semble plus pertinente dans la durée en termes de capacité de transport, en termes de connection au réseau actuel via Part Dieu et Bellecour ou d'organisation du réseau principal de transport en commun dont la branche Métro vers l'Ouest fait aujourd'hui défaut), je pense qu'il vaut mieux un \"mauvais\" projet de desserte de l'Ouest Lyonnais que pas de projet du tout. En effet, lors de la réunion publique du 5 décembre à Tassin, vous (le SYTRAL) avez bien insisté sur le fait que, sans l'adhésion de la population, le projet serait retiré sans autre proposition alternative."]
Suppressions
  • -["Même si le projet TEOL me paraît bien moins pérenne que le projet initial de métro E une nouvelle ligne de métro vers l'Ouest me semble plus pertinente dans la durée en termes de capacité de transport, de connection au réseau actuel via Part Dieu et Bellecour, d'organisation du réseau principal de transport en commun dont la branche Métro vers l'Ouest fait défaut), je pense qu'il vaut mieux un \"mauvais\" projet de desserte de l'Ouest Lyonnais que pas de projet du tout. En effet, lors de la réunion publique du 5 décembre à Tassin, vous (le SYTRAL) avez bien insisté sur le fait que, sans l'adhésion de la population, le projet serait retiré sans autre proposition alternative."]
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  • +["Même si le projet TEOL me paraît bien moins pérenne que le projet initial de métro E (une nouvelle ligne de métro vers l'Ouest me semble plus pertinente dans la durée en termes de capacité de transport, en termes de connection au réseau actuel via Part Dieu et Bellecour ou d'organisation du réseau principal de transport en commun dont la branche Métro vers l'Ouest fait aujourd'hui défaut), je pense qu'il vaut mieux un \"mauvais\" projet de desserte de l'Ouest Lyonnais que pas de projet du tout. En effet, lors de la réunion publique du 5 décembre à Tassin, vous (le SYTRAL) avez bien insisté sur le fait que, sans l'adhésion de la population, le projet serait retiré sans autre proposition alternative."]
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Auteur de la version
Avatar: Stéphane LAROCHE Stéphane LAROCHE
Version créée le 05/01/2024 14:24