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Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
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  • +["Cette intervention ne concerne pas directement le projet de TEOL mais elle est liée à ce dernier. En effet, on parle de ce projet sans jamais évoquer les habitants qui habitent en-dehors du trajet envisagé, par exemple dans le secteur Brûlet, Castors et qui se déplacent en soirée. Rien n'est envisagé pour eux alors qu'il suffirait d'augmenter la cadence du bus 49 en soirée et passer d'un bus par demi-heure au lieu d'une heure à partir de 21h, ce qui représente seulement trois bus supplémentaires en soirée. La situation actuelle est difficile pour les personnes qui veulent aller à des spectacles dans Lyon et aussi pour les jeunes et étudiants nombreux dans le secteur. \nEst-ce que ce problème d'augmentation des cadences de bus, notamment en soirée, sera mis sur la table à un moment donné ?\nAvec mes remerciements."]
  • +["Cette intervention ne concerne pas directement le projet de TEOL mais elle est liée à ce dernier. En effet, on parle de ce projet sans jamais évoquer les habitants qui habitent en-dehors du trajet envisagé, par exemple dans le secteur Brûlet, Castors et qui se déplacent en soirée. Rien n'est envisagé pour eux alors qu'il suffirait d'augmenter la cadence du bus 49 en soirée et passer d'un bus par demi-heure au lieu d'une heure à partir de 21h, ce qui représente seulement trois bus supplémentaires en soirée. La situation actuelle est difficile pour les personnes qui veulent aller à des spectacles dans Lyon et aussi pour les jeunes et étudiants nombreux dans le secteur. \nEst-ce que ce problème d'augmentation des cadences de bus, notamment en soirée, sera mis sur la table à un moment donné ?\nAvec mes remerciements."]
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  • +["Cette intervention ne concerne pas directement le projet de TEOL mais elle est liée à ce dernier. En effet, on parle de ce projet sans jamais évoquer les habitants qui habitent en-dehors du trajet envisagé, par exemple dans le secteur Brûlet, Castors et qui se déplacent en soirée. Rien n'est envisagé pour eux alors qu'il suffirait d'augmenter la cadence du bus 49 en soirée et passer d'un bus par demi-heure au lieu d'une heure à partir de 21h, ce qui représente seulement trois bus supplémentaires en soirée. La situation actuelle est difficile pour les personnes qui veulent aller à des spectacles dans Lyon et aussi pour les jeunes et étudiants nombreux dans le secteur. \nEst-ce que ce problème d'augmentation des cadences de bus, notamment en soirée, sera mis sur la table à un moment donné ?\nAvec mes remerciements."]
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  • +["Cette intervention ne concerne pas directement le projet de TEOL mais elle est liée à ce dernier. En effet, on parle de ce projet sans jamais évoquer les habitants qui habitent en-dehors du trajet envisagé, par exemple dans le secteur Brûlet, Castors et qui se déplacent en soirée. Rien n'est envisagé pour eux alors qu'il suffirait d'augmenter la cadence du bus 49 en soirée et passer d'un bus par demi-heure au lieu d'une heure à partir de 21h, ce qui représente seulement trois bus supplémentaires en soirée. La situation actuelle est difficile pour les personnes qui veulent aller à des spectacles dans Lyon et aussi pour les jeunes et étudiants nombreux dans le secteur. \nEst-ce que ce problème d'augmentation des cadences de bus, notamment en soirée, sera mis sur la table à un moment donné ?\nAvec mes remerciements."]
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Avatar: Maryline Monroe Maryline Monroe
Version créée le 07/01/2024 19:50