Ce site utilise des cookies. En continuant à parcourir le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. En savoir plus à ce sujet ici.

Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
Voir les étapes
Plus

Changements sur "Un projet essentiel pour sortir l'Ouest lyonnais du tout voiture"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Un projet essentiel pour sortir l'Ouest lyonnais du tout voiture"}
  • +{"fr"=>"Un projet essentiel pour sortir l'Ouest lyonnais du tout voiture"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Un projet essentiel pour sortir l'Ouest lyonnais du tout voiture"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Un projet essentiel pour sortir l'Ouest lyonnais du tout voiture"}

Corps du texte

  • +["Ce projet permettra d'offrir à l'Ouest lyonnais une alternative efficace pour relier le Sud de la Presqu'île et Gerland, en complémentarité avec le rabattement vers Gorge de Loup.\nEn tant que tassilunois, ce projet est une opportunité rare pour réaménager l'espace public de Tassin malheureusement bien trop dédié à la voiture, le rendant désagréable, bruyant et très minéral. Il permettra de végétaliser des rues entières ainsi que d'y aménager des pistes cyclables sécurisées pour ceux qui souhaitent se déplacer à vélo, le tout sans augmenter les congestions du secteur par un jeu de report modal et de réaménagement lourds des carrefours pour conserver leur capacité d'écoulement.\nIl est temps de passer à l'étape suivante et d'accompagner les riverains dans le détail du projet et du grand chantier à venir."]
  • +["Ce projet permettra d'offrir à l'Ouest lyonnais une alternative efficace pour relier le Sud de la Presqu'île et Gerland, en complémentarité avec le rabattement vers Gorge de Loup.\nEn tant que tassilunois, ce projet est une opportunité rare pour réaménager l'espace public de Tassin malheureusement bien trop dédié à la voiture, le rendant désagréable, bruyant et très minéral. Il permettra de végétaliser des rues entières ainsi que d'y aménager des pistes cyclables sécurisées pour ceux qui souhaitent se déplacer à vélo, le tout sans augmenter les congestions du secteur par un jeu de report modal et de réaménagement lourds des carrefours pour conserver leur capacité d'écoulement.\nIl est temps de passer à l'étape suivante et d'accompagner les riverains dans le détail du projet et du grand chantier à venir."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Ce projet permettra d'offrir à l'Ouest lyonnais une alternative efficace pour relier le Sud de la Presqu'île et Gerland, en complémentarité avec le rabattement vers Gorge de Loup.\nEn tant que tassilunois, ce projet est une opportunité rare pour réaménager l'espace public de Tassin malheureusement bien trop dédié à la voiture, le rendant désagréable, bruyant et très minéral. Il permettra de végétaliser des rues entières ainsi que d'y aménager des pistes cyclables sécurisées pour ceux qui souhaitent se déplacer à vélo, le tout sans augmenter les congestions du secteur par un jeu de report modal et de réaménagement lourds des carrefours pour conserver leur capacité d'écoulement.\nIl est temps de passer à l'étape suivante et d'accompagner les riverains dans le détail du projet et du grand chantier à venir."]
Suppressions
Ajouts
  • +["Ce projet permettra d'offrir à l'Ouest lyonnais une alternative efficace pour relier le Sud de la Presqu'île et Gerland, en complémentarité avec le rabattement vers Gorge de Loup.\nEn tant que tassilunois, ce projet est une opportunité rare pour réaménager l'espace public de Tassin malheureusement bien trop dédié à la voiture, le rendant désagréable, bruyant et très minéral. Il permettra de végétaliser des rues entières ainsi que d'y aménager des pistes cyclables sécurisées pour ceux qui souhaitent se déplacer à vélo, le tout sans augmenter les congestions du secteur par un jeu de report modal et de réaménagement lourds des carrefours pour conserver leur capacité d'écoulement.\nIl est temps de passer à l'étape suivante et d'accompagner les riverains dans le détail du projet et du grand chantier à venir."]
Numéro de version 1 sur 1 Afficher toutes les versions Retourner à l'avis
Auteur de la version
Avatar: Thibaut C. Thibaut C.
Version créée le 01/02/2024 14:50