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Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
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  • +["Ce projet permet de valoriser le quartier des Provinces (incluant une partie de Lyon 5ème, rue Commandant Charcot) avec une densité de population importante, et en croissance probable dans le futur.\nL'amplitude horaire devrait être bien plus élevée que celle des bus actuels, notamment en soirée (40 mn entre 2 passages pour le C20/C20E et 1 h entre 2 passages pour le 49). Le matin de 7 h 30 à 8 h 30 et le soir de 17 h à 19 h, les bus sont bondés.\nLiaison bienvenue avec Confluence et prolongement sur Gerland ; dans l'autre sens, accès facilité à Tassin (liaison plus rapide).\nLe TEOL en prolongement du tram T2 actuel permettrait la création d'une grande ligne transversale entre Saint-Priest et Etoile d'Alaï, sans que TEOL se traduise par un raccourcissement du trajet du T2.\nL'emplacement de la station du quartier nous semble plus pertinente au carrefour Charcot Provinces."]
  • +["Ce projet permet de valoriser le quartier des Provinces (incluant une partie de Lyon 5ème, rue Commandant Charcot) avec une densité de population importante, et en croissance probable dans le futur.\nL'amplitude horaire devrait être bien plus élevée que celle des bus actuels, notamment en soirée (40 mn entre 2 passages pour le C20/C20E et 1 h entre 2 passages pour le 49). Le matin de 7 h 30 à 8 h 30 et le soir de 17 h à 19 h, les bus sont bondés.\nLiaison bienvenue avec Confluence et prolongement sur Gerland ; dans l'autre sens, accès facilité à Tassin (liaison plus rapide).\nLe TEOL en prolongement du tram T2 actuel permettrait la création d'une grande ligne transversale entre Saint-Priest et Etoile d'Alaï, sans que TEOL se traduise par un raccourcissement du trajet du T2.\nL'emplacement de la station du quartier nous semble plus pertinente au carrefour Charcot Provinces."]
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  • +["Ce projet permet de valoriser le quartier des Provinces (incluant une partie de Lyon 5ème, rue Commandant Charcot) avec une densité de population importante, et en croissance probable dans le futur.\nL'amplitude horaire devrait être bien plus élevée que celle des bus actuels, notamment en soirée (40 mn entre 2 passages pour le C20/C20E et 1 h entre 2 passages pour le 49). Le matin de 7 h 30 à 8 h 30 et le soir de 17 h à 19 h, les bus sont bondés.\nLiaison bienvenue avec Confluence et prolongement sur Gerland ; dans l'autre sens, accès facilité à Tassin (liaison plus rapide).\nLe TEOL en prolongement du tram T2 actuel permettrait la création d'une grande ligne transversale entre Saint-Priest et Etoile d'Alaï, sans que TEOL se traduise par un raccourcissement du trajet du T2.\nL'emplacement de la station du quartier nous semble plus pertinente au carrefour Charcot Provinces."]
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  • +["Ce projet permet de valoriser le quartier des Provinces (incluant une partie de Lyon 5ème, rue Commandant Charcot) avec une densité de population importante, et en croissance probable dans le futur.\nL'amplitude horaire devrait être bien plus élevée que celle des bus actuels, notamment en soirée (40 mn entre 2 passages pour le C20/C20E et 1 h entre 2 passages pour le 49). Le matin de 7 h 30 à 8 h 30 et le soir de 17 h à 19 h, les bus sont bondés.\nLiaison bienvenue avec Confluence et prolongement sur Gerland ; dans l'autre sens, accès facilité à Tassin (liaison plus rapide).\nLe TEOL en prolongement du tram T2 actuel permettrait la création d'une grande ligne transversale entre Saint-Priest et Etoile d'Alaï, sans que TEOL se traduise par un raccourcissement du trajet du T2.\nL'emplacement de la station du quartier nous semble plus pertinente au carrefour Charcot Provinces."]
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Avatar: JULLIARD JULLIARD
Version créée le 01/02/2024 21:56