Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet
ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR
Le projet, avec une sortie du tunnel au bas de la rue de Ménival, prévoit la mise en sens unique de la Rue de Ménival. Cette voirie permet d'une part de limiter le nombre de véhicules passants Rue Joliot Curie et dessert à la fois un groupe scolaire et un marché important du quartier, que de nombreuses personnes fréquentent en y accédant par les transports en commun en venant de secteurs situés à proximité, notamment par utilisation des lignes de bus, ce qui ne correspond pas aux déplacements que permettra TEOL.
Cette mise en sens unique engendre donc un risque de report d'usagers des TC vers la voiture particulière qui, elle, permettra un accès de proximité à ces équipements, même si ce n'est que dans un sens, ce que ne permettront plus les TC.
En outre, le report TC et VP sur la rue Joliot Curie, entre son carrefour Ménival/Tourvielle et Einsenhower, est susceptible de congestionner ce secteur et d'apporter de fortes nuisances aux riverains.
Il semble donc important de maintenir un double sens de fonctionnement de cette voirie. Ceci permettrait aussi aux bus de satisfaire à la desserte de proximité de l'ensemble de l'habitat du quartier.
Cette mise en sens unique engendre donc un risque de report d'usagers des TC vers la voiture particulière qui, elle, permettra un accès de proximité à ces équipements, même si ce n'est que dans un sens, ce que ne permettront plus les TC.
En outre, le report TC et VP sur la rue Joliot Curie, entre son carrefour Ménival/Tourvielle et Einsenhower, est susceptible de congestionner ce secteur et d'apporter de fortes nuisances aux riverains.
Il semble donc important de maintenir un double sens de fonctionnement de cette voirie. Ceci permettrait aussi aux bus de satisfaire à la desserte de proximité de l'ensemble de l'habitat du quartier.
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