Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet
ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR
Bonjour,
Je ne comprends pas ce projet qui n'a aucune correspondance avec le métro D .
Nous avons pas eu d'explications concernant le pourquoi du comment le tracé ALAI - BELLECOUR - PART DIEU a été abandonné.
En plus le SYTRAL prévoit de faire passer ce tramway par la rue Montrochet, mais quel trajet long !
Et quel perte de temps pour les clients du T2 .
La réduction temps de parcours sera quasiment nul avec le réseau qui existe actuellement.
Je ne comprends pas ce projet qui n'a aucune correspondance avec le métro D .
Nous avons pas eu d'explications concernant le pourquoi du comment le tracé ALAI - BELLECOUR - PART DIEU a été abandonné.
En plus le SYTRAL prévoit de faire passer ce tramway par la rue Montrochet, mais quel trajet long !
Et quel perte de temps pour les clients du T2 .
La réduction temps de parcours sera quasiment nul avec le réseau qui existe actuellement.
Même pour aller à Perrache de Tassin , le C21 restera plus rapide que ce long trajet .
La correspondance entre le tramway et le métro à Perrache est juste un enfer en heure de pointe.
La correspondance entre le tramway et le métro à Perrache est juste un enfer en heure de pointe.
de Carrefour Libération ==> Part Dieu C21 + Métro D et B plus rapide que TEOL.
de Carrefour Libération ==> Bellecour C21 ou 72 + Métro D plus rapide que TEOL
de Ménival St Anne ==> Bellecour C21-C24-72-14-73E plus rapide que TEOL
de ALAI ==> Cordeliers TRAIN + C3 plus rapide que TEOL
de Carrefour Libération ==> Bellecour C21 ou 72 + Métro D plus rapide que TEOL
de Ménival St Anne ==> Bellecour C21-C24-72-14-73E plus rapide que TEOL
de ALAI ==> Cordeliers TRAIN + C3 plus rapide que TEOL
Ce projet est surréaliste est un gaspillage d'argent publique monstrueux.
Pourquoi pas faire la ligne C21 en BHNS ?
Pourquoi pas créer une ligne de bus express entre TASSIN et Perrache ?
Et la ligne de train ST PAUL - BRIGNAIS qui est sous-exploité ?
Pourquoi pas créer une ligne de bus express entre TASSIN et Perrache ?
Et la ligne de train ST PAUL - BRIGNAIS qui est sous-exploité ?
J'attends toujours le nombre de salariés qui travaillent à Confluence et qui vivent à Tassin et alentours . Incroyable le SYTRAL n'a pas communiqué les chiffres !
Seul intérêt du projet, la desserte du quartier Confluence....
TEOL ne sera pas plus rapide que ces temps de parcours officiel ici en pièces jointe.
Ce projet restera un boulet au SYTRAL pendant de nombreuses années ...
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