Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet
ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR
A propos du tramway TEOL
Je regrette l'abandon du projet métro E, je fais avec le projet actuel TEOL
Je voudrais me focaliser sur la place Benedict Tessier dont je suis riverain. Une station "Point du jour", nécessaire, est prévue à cet endroit. De tout le quartier, cette place en est le bijou, avec son espace ombragé, ses arbres majestueux et son marché. Si, pour avoir un tramway, on doit détruire l'endroit le plus sympathique du quartier, je ne suis pas d'accord.
Je propose que l'on fasse la station en face, place des Compagnons de la chanson. Il parait qu'il y a un collecteur dessous. Un collecteur, ça peut se déplacer. Si ça n'est pas possible, au pire faire la station dans le parc de la mairie du 5e ( à 200m ). L'amélioration des transports ne doit pas se faire au détriment du cadre de vie. Merci d'en tenir compte.
De plus, je ne vois pas l'intérêt de punir tous les habitants de la rue Joliot Curie en la mettant en sens unique dans sa totalité. elle peut très bien rester en double sens au moins jusqu'au carrefour avec l'avenue de Ménival, là où le tramway sera encore souterrain.
Je voudrais me focaliser sur la place Benedict Tessier dont je suis riverain. Une station "Point du jour", nécessaire, est prévue à cet endroit. De tout le quartier, cette place en est le bijou, avec son espace ombragé, ses arbres majestueux et son marché. Si, pour avoir un tramway, on doit détruire l'endroit le plus sympathique du quartier, je ne suis pas d'accord.
Je propose que l'on fasse la station en face, place des Compagnons de la chanson. Il parait qu'il y a un collecteur dessous. Un collecteur, ça peut se déplacer. Si ça n'est pas possible, au pire faire la station dans le parc de la mairie du 5e ( à 200m ). L'amélioration des transports ne doit pas se faire au détriment du cadre de vie. Merci d'en tenir compte.
De plus, je ne vois pas l'intérêt de punir tous les habitants de la rue Joliot Curie en la mettant en sens unique dans sa totalité. elle peut très bien rester en double sens au moins jusqu'au carrefour avec l'avenue de Ménival, là où le tramway sera encore souterrain.
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