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Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet

ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR

Étape 4 sur 4
Concertation continue 12/09/2024 - 31/12/2025
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  • +["Je suis favorable à ce projet qui permettra de réduire le temps de trajet et améliorer de façon considérable le confort des voyageurs. Certains trajets pour aller vers l'Ouest se font en voiture car pas assez efficace en bus. La station à St Luc serait un atout pour les habitants proches, les commerçants et les étudiants de la résidence Alix plutôt que celle proposée à la Salette qui serait trop proche de celle du point du jour et représenterait un surcoût. Actuellement la station de terminus du T2 à Conflunece sert de quai de retour serait il possible d'envisager des départs de celle-ci pour améliorer le cadencement en cas de panne ? Je suis pour l'arrêt Montrochet pour rejoindre le ligne B en reprenant le T1 pour Debourg en créant une passerelle entre La Mulatière et confluence manquante actuellement pour les modes doux. Ne pas négliger les conflits de circulation aux alentours du centre commercial (livraison et entrée -sortie parking). Emporter les vélos dans le tramway aux heures \"creuses\" serait un plus."]
  • +["Je suis favorable à ce projet qui permettra de réduire le temps de trajet et améliorer de façon considérable le confort des voyageurs. Certains trajets pour aller vers l'Ouest se font en voiture car pas assez efficace en bus. La station à St Luc serait un atout pour les habitants proches, les commerçants et les étudiants de la résidence Alix plutôt que celle proposée à la Salette qui serait trop proche de celle du point du jour et représenterait un surcoût. Actuellement la station de terminus du T2 à Conflunece sert de quai de retour serait il possible d'envisager des départs de celle-ci pour améliorer le cadencement en cas de panne ? Je suis pour l'arrêt Montrochet pour rejoindre le ligne B en reprenant le T1 pour Debourg en créant une passerelle entre La Mulatière et confluence manquante actuellement pour les modes doux. Ne pas négliger les conflits de circulation aux alentours du centre commercial (livraison et entrée -sortie parking). Emporter les vélos dans le tramway aux heures \"creuses\" serait un plus."]
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  • +["Je suis favorable à ce projet qui permettra de réduire le temps de trajet et améliorer de façon considérable le confort des voyageurs. Certains trajets pour aller vers l'Ouest se font en voiture car pas assez efficace en bus. La station à St Luc serait un atout pour les habitants proches, les commerçants et les étudiants de la résidence Alix plutôt que celle proposée à la Salette qui serait trop proche de celle du point du jour et représenterait un surcoût. Actuellement la station de terminus du T2 à Conflunece sert de quai de retour serait il possible d'envisager des départs de celle-ci pour améliorer le cadencement en cas de panne ? Je suis pour l'arrêt Montrochet pour rejoindre le ligne B en reprenant le T1 pour Debourg en créant une passerelle entre La Mulatière et confluence manquante actuellement pour les modes doux. Ne pas négliger les conflits de circulation aux alentours du centre commercial (livraison et entrée -sortie parking). Emporter les vélos dans le tramway aux heures \"creuses\" serait un plus."]
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  • +["Je suis favorable à ce projet qui permettra de réduire le temps de trajet et améliorer de façon considérable le confort des voyageurs. Certains trajets pour aller vers l'Ouest se font en voiture car pas assez efficace en bus. La station à St Luc serait un atout pour les habitants proches, les commerçants et les étudiants de la résidence Alix plutôt que celle proposée à la Salette qui serait trop proche de celle du point du jour et représenterait un surcoût. Actuellement la station de terminus du T2 à Conflunece sert de quai de retour serait il possible d'envisager des départs de celle-ci pour améliorer le cadencement en cas de panne ? Je suis pour l'arrêt Montrochet pour rejoindre le ligne B en reprenant le T1 pour Debourg en créant une passerelle entre La Mulatière et confluence manquante actuellement pour les modes doux. Ne pas négliger les conflits de circulation aux alentours du centre commercial (livraison et entrée -sortie parking). Emporter les vélos dans le tramway aux heures \"creuses\" serait un plus."]
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Avatar: Faïza M Faïza M
Version créée le 05/02/2024 22:01