Tramway Express de l'Ouest Lyonnais : découvrez le projet
ALAÏ < > SAINT-PRIEST BEL-AIR
Option cours suchet à privilégier pour arriver le plus rapidement dans l'hypercentre ou attendre plus longtemps pour un métro !
Avant tout le projet de métro E était inégalable : + rapide, + pratique et + attractif... Je serais d'ailleurs prête à attendre plusieurs années supplémentaires si cela permettait d'avoir le budget et de réenvisager le metro ! Même avec ce projet TEOL , je trouve que l'ouest lyonnais reste désavantagé.
Pourquoi ne pas faire un sondage déjà pour savoir si la majorité de la population est pour ou contre ce projet tram avant de demander l'avis du circuit ?
Pourquoi ne pas faire un sondage déjà pour savoir si la majorité de la population est pour ou contre ce projet tram avant de demander l'avis du circuit ?
Sur la question du trajet, je serai contente de troquer ma voiture contre un transport en commun. Je suis prête à faire un trajet plus long en transport en commun mais si cela reste raisonnable en temps.
L'enjeu est de se déplacer rapidement vers le cœur du centre ville, d'arriver vers des correspondances (particulièrement les lignes de métros qui vont plus vites) pour ensuite rejoindre la destination rapidement.
Ainsi pour les options, je ne vois pas l’intérêt de Montrochet qui ne nous fait pas arriver dans l'hypercentre et qui rallonge le temps de trajet . Autant arriver rapidement à Perrache pour récupérer le métro A ou alors les 2 tramways déjà existants...
Sachant qu'avec la prolongation jusqu'à Jean Macé il y aura aussi la possibilté de rejoindre le métro B.
L'enjeu est de se déplacer rapidement vers le cœur du centre ville, d'arriver vers des correspondances (particulièrement les lignes de métros qui vont plus vites) pour ensuite rejoindre la destination rapidement.
Ainsi pour les options, je ne vois pas l’intérêt de Montrochet qui ne nous fait pas arriver dans l'hypercentre et qui rallonge le temps de trajet . Autant arriver rapidement à Perrache pour récupérer le métro A ou alors les 2 tramways déjà existants...
Sachant qu'avec la prolongation jusqu'à Jean Macé il y aura aussi la possibilté de rejoindre le métro B.
La fréquence est jusqu'à toutes les 5mn. En période creuse, en soirée ou le dimanche quelles sont les fréquences envisagées?
Pourquoi ne pas avoir envisagé une correspondance à Gorge de Loup, qui relie au métro D ?
Pourquoi ne pas avoir envisagé une correspondance à Gorge de Loup, qui relie au métro D ?
(NB je pensais répondre à un sondage pour les options mais je ne l'ai pas trouvé, je laisse donc un avis).
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