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Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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  • -["Bonjour\n\nDans le dossier de concertation TPC Francheville/Lyon,\nil est indiqué page 37 sur le comparatif des technologies (source CERTU*) une vitesse de vent Max de 70 km/h pour la technique monocâble (1 câble porteur et tracteur) or page 45 pour la technologie monocâble il est mentionné un seuil d’indisponibilité de 90 km/h.\n\nLa vitesse limite autour de 70/72 km/h de vent est celle qui est appliquée par les exploitants utilisant le monocâble dans le monde, d’ailleurs la société CINOR exploitant le téléphérique « le Chaudron-Bois de Nèfles » à la Réunion – indique dans un article écrit sur le journal Le Quotidien du 26 mai 2021 qu’à partir de 72 km/h de vent les cabines seront rentrées.\n\nhttps://www.lequotidien.re/actualites/thematiques/societe/telepherique-laccident-italien-interroge-aussi-a-la-reunion/ \n\nQuelle est la différence entre une vitesse de vent Max et un seuil d’indisponibilité?\n\nVous avez écrit lors d’une réponse que le vent n’atteint qu’exceptionnellement la vitesse de 90 km/h sur Lyon, en consultant météo Bron (infoclimat.fr) sauf erreur en 2020 il y a eu 57 jours avec des \nrafales > 60 km/h, 35 jours avec des rafales > 72 km/h et 11 jours avec des rafales > 90 km/h.\n\nEst ce qu’il faut mettre en doute les relevés indiqués par la station météo de Bron ?\n\n* la source CERTU indiquée dans le dossier de concertation est après vérification le document du STRMTG n°125 de 2012 «Transport par câble aérien en milieu urbain».\nSTRMTG Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transport Guidés - Ministère Chargé des Transports"]
  • +["Bonjour\n\nDans le dossier de concertation TPC Francheville/Lyon,\nil est indiqué page 37 sur le comparatif des technologies (source CERTU*) une vitesse de vent Max de 70 km/h pour la technique monocâble (1 câble porteur et tracteur) or page 45 pour la technologie monocâble il est mentionné un seuil d’indisponibilité de 90 km/h.\n\nLa vitesse limite autour de 70/72 km/h de vent est celle qui est appliquée par les exploitants utilisant le monocâble dans le monde, d’ailleurs la société CINOR exploitant le téléphérique « le Chaudron-Bois de Nèfles » à la Réunion – indique dans un article écrit sur le journal Le Quotidien du 26 mai 2021 qu’à partir de 72 km/h de vent les cabines seront rentrées.\n\nhttps://www.lequotidien.re/actualites/thematiques/societe/telepherique-laccident-italien-interroge-aussi-a-la-reunion/ \n\nQuelle est la différence entre une vitesse de vent Max (page 37) et un seuil d’indisponibilité (page 45)?\n\nVous avez écrit lors d’une réponse que le vent n’atteint qu’exceptionnellement la vitesse de 90 km/h sur Lyon, en consultant météo Bron (infoclimat.fr) sauf erreur en 2020 il y a eu 57 jours avec des \nrafales > 60 km/h, 35 jours avec des rafales > 72 km/h et 11 jours avec des rafales > 90 km/h.\n\nEst ce qu’il faut mettre en doute les relevés indiqués par la station météo de Bron ?\n\n* la source CERTU indiquée dans le dossier de concertation est après vérification le document du STRMTG n°125 de 2012 «Transport par câble aérien en milieu urbain».\nSTRMTG Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transport Guidés - Ministère Chargé des Transports"]
  • -["Bonjour
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  • -Dans le dossier de concertation TPC Francheville/Lyon,
  • -il est indiqué page 37 sur le comparatif des technologies (source CERTU*) une vitesse de vent Max de 70 km/h pour la technique monocâble (1 câble porteur et tracteur) or page 45 pour la technologie monocâble il est mentionné un seuil d’indisponibilité de 90 km/h.
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  • -La vitesse limite autour de 70/72 km/h de vent est celle qui est appliquée par les exploitants utilisant le monocâble dans le monde, d’ailleurs la société CINOR exploitant le téléphérique « le Chaudron-Bois de Nèfles » à la Réunion – indique dans un article écrit sur le journal Le Quotidien du 26 mai 2021 qu’à partir de 72 km/h de vent les cabines seront rentrées.
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  • -https://www.lequotidien.re/actualites/thematiques/societe/telepherique-laccident-italien-interroge-aussi-a-la-reunion/
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  • -Quelle est la différence entre une vitesse de vent Max et un seuil d’indisponibilité?
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  • -Vous avez écrit lors d’une réponse que le vent n’atteint qu’exceptionnellement la vitesse de 90 km/h sur Lyon, en consultant météo Bron (infoclimat.fr) sauf erreur en 2020 il y a eu 57 jours avec des
  • -rafales > 60 km/h, 35 jours avec des rafales > 72 km/h et 11 jours avec des rafales > 90 km/h.
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  • -Est ce qu’il faut mettre en doute les relevés indiqués par la station météo de Bron ?
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  • -* la source CERTU indiquée dans le dossier de concertation est après vérification le document du STRMTG n°125 de 2012 «Transport par câble aérien en milieu urbain».
  • -STRMTG Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transport Guidés - Ministère Chargé des Transports"]
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  • +Dans le dossier de concertation TPC Francheville/Lyon,
  • +il est indiqué page 37 sur le comparatif des technologies (source CERTU*) une vitesse de vent Max de 70 km/h pour la technique monocâble (1 câble porteur et tracteur) or page 45 pour la technologie monocâble il est mentionné un seuil d’indisponibilité de 90 km/h.
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  • +La vitesse limite autour de 70/72 km/h de vent est celle qui est appliquée par les exploitants utilisant le monocâble dans le monde, d’ailleurs la société CINOR exploitant le téléphérique « le Chaudron-Bois de Nèfles » à la Réunion – indique dans un article écrit sur le journal Le Quotidien du 26 mai 2021 qu’à partir de 72 km/h de vent les cabines seront rentrées.
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  • +https://www.lequotidien.re/actualites/thematiques/societe/telepherique-laccident-italien-interroge-aussi-a-la-reunion/
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  • +Quelle est la différence entre une vitesse de vent Max (page 37) et un seuil d’indisponibilité (page 45)?
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  • +Vous avez écrit lors d’une réponse que le vent n’atteint qu’exceptionnellement la vitesse de 90 km/h sur Lyon, en consultant météo Bron (infoclimat.fr) sauf erreur en 2020 il y a eu 57 jours avec des
  • +rafales > 60 km/h, 35 jours avec des rafales > 72 km/h et 11 jours avec des rafales > 90 km/h.
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  • +Est ce qu’il faut mettre en doute les relevés indiqués par la station météo de Bron ?
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  • +* la source CERTU indiquée dans le dossier de concertation est après vérification le document du STRMTG n°125 de 2012 «Transport par câble aérien en milieu urbain».
  • +STRMTG Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transport Guidés - Ministère Chargé des Transports"]
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  • -["Bonjour\n\nDans le dossier de concertation TPC Francheville/Lyon,\nil est indiqué page 37 sur le comparatif des technologies (source CERTU*) une vitesse de vent Max de 70 km/h pour la technique monocâble (1 câble porteur et tracteur) or page 45 pour la technologie monocâble il est mentionné un seuil d’indisponibilité de 90 km/h.\n\nLa vitesse limite autour de 70/72 km/h de vent est celle qui est appliquée par les exploitants utilisant le monocâble dans le monde, d’ailleurs la société CINOR exploitant le téléphérique « le Chaudron-Bois de Nèfles » à la Réunion – indique dans un article écrit sur le journal Le Quotidien du 26 mai 2021 qu’à partir de 72 km/h de vent les cabines seront rentrées.\n\nhttps://www.lequotidien.re/actualites/thematiques/societe/telepherique-laccident-italien-interroge-aussi-a-la-reunion/ \n\nQuelle est la différence entre une vitesse de vent Max et un seuil d’indisponibilité?\n\nVous avez écrit lors d’une réponse que le vent n’atteint qu’exceptionnellement la vitesse de 90 km/h sur Lyon, en consultant météo Bron (infoclimat.fr) sauf erreur en 2020 il y a eu 57 jours avec des \nrafales > 60 km/h, 35 jours avec des rafales > 72 km/h et 11 jours avec des rafales > 90 km/h.\n\nEst ce qu’il faut mettre en doute les relevés indiqués par la station météo de Bron ?\n\n* la source CERTU indiquée dans le dossier de concertation est après vérification le document du STRMTG n°125 de 2012 «Transport par câble aérien en milieu urbain».\nSTRMTG Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transport Guidés - Ministère Chargé des Transports"]
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  • +["Bonjour\n\nDans le dossier de concertation TPC Francheville/Lyon,\nil est indiqué page 37 sur le comparatif des technologies (source CERTU*) une vitesse de vent Max de 70 km/h pour la technique monocâble (1 câble porteur et tracteur) or page 45 pour la technologie monocâble il est mentionné un seuil d’indisponibilité de 90 km/h.\n\nLa vitesse limite autour de 70/72 km/h de vent est celle qui est appliquée par les exploitants utilisant le monocâble dans le monde, d’ailleurs la société CINOR exploitant le téléphérique « le Chaudron-Bois de Nèfles » à la Réunion – indique dans un article écrit sur le journal Le Quotidien du 26 mai 2021 qu’à partir de 72 km/h de vent les cabines seront rentrées.\n\nhttps://www.lequotidien.re/actualites/thematiques/societe/telepherique-laccident-italien-interroge-aussi-a-la-reunion/ \n\nQuelle est la différence entre une vitesse de vent Max (page 37) et un seuil d’indisponibilité (page 45)?\n\nVous avez écrit lors d’une réponse que le vent n’atteint qu’exceptionnellement la vitesse de 90 km/h sur Lyon, en consultant météo Bron (infoclimat.fr) sauf erreur en 2020 il y a eu 57 jours avec des \nrafales > 60 km/h, 35 jours avec des rafales > 72 km/h et 11 jours avec des rafales > 90 km/h.\n\nEst ce qu’il faut mettre en doute les relevés indiqués par la station météo de Bron ?\n\n* la source CERTU indiquée dans le dossier de concertation est après vérification le document du STRMTG n°125 de 2012 «Transport par câble aérien en milieu urbain».\nSTRMTG Service Technique des Remontées Mécaniques et des Transport Guidés - Ministère Chargé des Transports"]
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  • -["Bonjour
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  • -il est indiqué page 37 sur le comparatif des technologies (source CERTU*) une vitesse de vent Max de 70 km/h pour la technique monocâble (1 câble porteur et tracteur) or page 45 pour la technologie monocâble il est mentionné un seuil d’indisponibilité de 90 km/h.
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  • -La vitesse limite autour de 70/72 km/h de vent est celle qui est appliquée par les exploitants utilisant le monocâble dans le monde, d’ailleurs la société CINOR exploitant le téléphérique « le Chaudron-Bois de Nèfles » à la Réunion – indique dans un article écrit sur le journal Le Quotidien du 26 mai 2021 qu’à partir de 72 km/h de vent les cabines seront rentrées.
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  • -rafales > 60 km/h, 35 jours avec des rafales > 72 km/h et 11 jours avec des rafales > 90 km/h.
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  • +il est indiqué page 37 sur le comparatif des technologies (source CERTU*) une vitesse de vent Max de 70 km/h pour la technique monocâble (1 câble porteur et tracteur) or page 45 pour la technologie monocâble il est mentionné un seuil d’indisponibilité de 90 km/h.
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  • +rafales > 60 km/h, 35 jours avec des rafales > 72 km/h et 11 jours avec des rafales > 90 km/h.
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Avatar: Patrick Nicolas Patrick Nicolas
Version créée le 12/12/2021 16:08