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Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
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Changements sur "Dossier de concertation à compléter - Budget (suite)"

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  • +["Le 13 décembre je vous avais posé une question sur les coûts en vous demandant des « détails (études, stations, pylônes, matériel roulant,...) et surtout d'ajouter les montants prévus pour acquisitions / indemnisations et les montants estimés pour les aménagements annexes nécessaires (déplacement de réseaux, voirie, parking,...) afin que l'on connaisse le cout global du projet pour chaque fuseau »\nVotre réponse du 21 décembre ne répondait pas du tout à ma question: « Il n'est donc pas possible à ce stade des études de vous répondre au niveau de précision que vous le demandez »\n\nOr à la lecture du document « Etude de faisabilité 49045_T_023_06_SYTRAL_TELEPHERIQUEFRANCHEVILLE_FAISABILITE » téléchargeable depuis peu via le site internet de cette concertation, j’ai pu constater que tous ces détails étaient bien disponibles (p157/164) !\nJe vous remercie d’avoir mis à disposition ce document.\n\nIl vous reste donc à rajouter les coûts prévus pour acquisitions / indemnisations, voirie et maitrise d’ouvrage, pour que l’on dispose du budget total du projet.\nJe pense que le SYTRAL a nécessairement une estimation de ceux-ci. Ce n’est pas une fois qu'un projet est validé techniquement que l'on va se dire \"Combien va nous coûter les acquisitions foncières, les aménagement de voirie...?\"\nMerci de nous indiquer l'estimation du coût global du projet pour chaque fuseau\nUne concertation qui se base seulement sur une partie du budget total du projet ne peut être que biaisée\n\nMerci."]
  • +["Le 13 décembre je vous avais posé une question sur les coûts en vous demandant des « détails (études, stations, pylônes, matériel roulant,...) et surtout d'ajouter les montants prévus pour acquisitions / indemnisations et les montants estimés pour les aménagements annexes nécessaires (déplacement de réseaux, voirie, parking,...) afin que l'on connaisse le cout global du projet pour chaque fuseau »\nVotre réponse du 21 décembre ne répondait pas du tout à ma question: « Il n'est donc pas possible à ce stade des études de vous répondre au niveau de précision que vous le demandez »\n\nOr à la lecture du document « Etude de faisabilité 49045_T_023_06_SYTRAL_TELEPHERIQUEFRANCHEVILLE_FAISABILITE » téléchargeable depuis peu via le site internet de cette concertation, j’ai pu constater que tous ces détails étaient bien disponibles (p157/164) !\nJe vous remercie d’avoir mis à disposition ce document.\n\nIl vous reste donc à rajouter les coûts prévus pour acquisitions / indemnisations, voirie et maitrise d’ouvrage, pour que l’on dispose du budget total du projet.\nJe pense que le SYTRAL a nécessairement une estimation de ceux-ci. Ce n’est pas une fois qu'un projet est validé techniquement que l'on va se dire \"Combien va nous coûter les acquisitions foncières, les aménagement de voirie...?\"\nMerci de nous indiquer l'estimation du coût global du projet pour chaque fuseau\nUne concertation qui se base seulement sur une partie du budget total du projet ne peut être que biaisée\n\nMerci."]
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  • +["Le 13 décembre je vous avais posé une question sur les coûts en vous demandant des « détails (études, stations, pylônes, matériel roulant,...) et surtout d'ajouter les montants prévus pour acquisitions / indemnisations et les montants estimés pour les aménagements annexes nécessaires (déplacement de réseaux, voirie, parking,...) afin que l'on connaisse le cout global du projet pour chaque fuseau »\nVotre réponse du 21 décembre ne répondait pas du tout à ma question: « Il n'est donc pas possible à ce stade des études de vous répondre au niveau de précision que vous le demandez »\n\nOr à la lecture du document « Etude de faisabilité 49045_T_023_06_SYTRAL_TELEPHERIQUEFRANCHEVILLE_FAISABILITE » téléchargeable depuis peu via le site internet de cette concertation, j’ai pu constater que tous ces détails étaient bien disponibles (p157/164) !\nJe vous remercie d’avoir mis à disposition ce document.\n\nIl vous reste donc à rajouter les coûts prévus pour acquisitions / indemnisations, voirie et maitrise d’ouvrage, pour que l’on dispose du budget total du projet.\nJe pense que le SYTRAL a nécessairement une estimation de ceux-ci. Ce n’est pas une fois qu'un projet est validé techniquement que l'on va se dire \"Combien va nous coûter les acquisitions foncières, les aménagement de voirie...?\"\nMerci de nous indiquer l'estimation du coût global du projet pour chaque fuseau\nUne concertation qui se base seulement sur une partie du budget total du projet ne peut être que biaisée\n\nMerci."]
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  • +["Le 13 décembre je vous avais posé une question sur les coûts en vous demandant des « détails (études, stations, pylônes, matériel roulant,...) et surtout d'ajouter les montants prévus pour acquisitions / indemnisations et les montants estimés pour les aménagements annexes nécessaires (déplacement de réseaux, voirie, parking,...) afin que l'on connaisse le cout global du projet pour chaque fuseau »\nVotre réponse du 21 décembre ne répondait pas du tout à ma question: « Il n'est donc pas possible à ce stade des études de vous répondre au niveau de précision que vous le demandez »\n\nOr à la lecture du document « Etude de faisabilité 49045_T_023_06_SYTRAL_TELEPHERIQUEFRANCHEVILLE_FAISABILITE » téléchargeable depuis peu via le site internet de cette concertation, j’ai pu constater que tous ces détails étaient bien disponibles (p157/164) !\nJe vous remercie d’avoir mis à disposition ce document.\n\nIl vous reste donc à rajouter les coûts prévus pour acquisitions / indemnisations, voirie et maitrise d’ouvrage, pour que l’on dispose du budget total du projet.\nJe pense que le SYTRAL a nécessairement une estimation de ceux-ci. Ce n’est pas une fois qu'un projet est validé techniquement que l'on va se dire \"Combien va nous coûter les acquisitions foncières, les aménagement de voirie...?\"\nMerci de nous indiquer l'estimation du coût global du projet pour chaque fuseau\nUne concertation qui se base seulement sur une partie du budget total du projet ne peut être que biaisée\n\nMerci."]
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Avatar: Jean-Philippe Berger Jean-Philippe Berger
Version créée le 13/01/2022 13:06