Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
Réponse apportée
Si votre modélisation est correcte, cela signifie qu'aux heures de pointe, les cabines risquent d'être prises d'assaut dès le début de la ligne. Sans parler des vélos.
Comment pouvons nous être rassurés sur le fait d'avoir de la place aux stations suivantes, notamment sur Ste Foy ?
Comment pouvons nous être rassurés sur le fait d'avoir de la place aux stations suivantes, notamment sur Ste Foy ?
Réponse apportée par SYTRAL Mobilités :
Bonjour Madame,
En ce qui concerne les cabines pleines aux stations intermédiaires, il s'agit d'un phénomène identifié qui relève de programmation de l'exploitant en fonction des montées/descentes à chaque stations. Une des solutions possible est de permettre à l’exploitant de programmer des « cycles de missions » de cabine :
- Pouvoir interdire l’ouverture des portes à une cabine dans une station donnée,
- Pouvoir affecter des « missions » à chaque cabine lors de son trajet de terminus à terminus, qui indiquent dans quelles stations elle ouvrira ses portes, et dans quelle station elle les gardera fermées,
Par ailleurs, cette problématique de saturation ponctuelle qui génère des temps d'attente supplémentaires pour les voyageurs est inhérente à tous les modes de transport en commun. Le transport par câble s'en démarque par la fréquence de ses cabines.
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