Ce site utilise des cookies. En continuant à parcourir le site, vous acceptez notre utilisation des cookies. En savoir plus à ce sujet ici.

Transport par câble

FRANCHEVILLE <> LYON

Étape 3 sur 3
Bilan de la concertation 16/02/2022 - 15/05/2022
Voir les étapes
Plus

Changements sur "Objectifs du projet suite à la publication SYTRAL"

Sélectionner le mode de vue :

Titre

  • +{"fr"=>"Objectifs du projet suite à la publication SYTRAL"}
  • +{"fr"=>"Objectifs du projet suite à la publication SYTRAL"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Objectifs du projet suite à la publication SYTRAL"}
Suppressions
Ajouts
  • +{"fr"=>"Objectifs du projet suite à la publication SYTRAL"}

Corps du texte

  • +["Bonjour \n\nVoici les nouveaux éléments, qui viennent d'etre publiés, concernant ce projet :\n\n\" Objectifs du projet :\n Répondre aux besoins de déplacements de l’ouest de la métropole en développant les transports en commun.\nAméliorer et fiabiliser les temps de parcours vers le centre de la métropole.\nAccompagner la Zone à Faibles Emissions (ZFE) et contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air.\nApaiser les communes desservies en diminuant le trafic automobile.\"\n\nFORCE EST DE CONSTATER QUE PRESQUE N'IMPORTE QUEL MOYEN DE TRANSPORT EN COMMUN SATISFAIT A L'ENSEMBLE DE CES CRITERES.\n\nCes critères ne sont pas assez spécifiques et non quantifiés, ils ne peuvent en aucun cas permettre sur une base factuelle de comprendre le choix d'un moyen particulier.\n\nMerci de donner les critères réels qui permettront peut etre de comprendre le choix de tel ou tel moyen.\n\nJ'espère que le SYTRAL n'engage pas des études préalables aussi couteuses que celles du TPC sur une base aussi peu professionnelle.\n \nNota : le TPC, comme indiqué par SYTRAL, ne concerne que Francheville / La Mulatière et Ste Foy et ne participera en rien au désenclavement de L'Ouest.\n\nM.Epinat"]
  • +["Bonjour \n\nVoici les nouveaux éléments, qui viennent d'etre publiés, concernant ce projet :\n\n\" Objectifs du projet :\n Répondre aux besoins de déplacements de l’ouest de la métropole en développant les transports en commun.\nAméliorer et fiabiliser les temps de parcours vers le centre de la métropole.\nAccompagner la Zone à Faibles Emissions (ZFE) et contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air.\nApaiser les communes desservies en diminuant le trafic automobile.\"\n\nFORCE EST DE CONSTATER QUE PRESQUE N'IMPORTE QUEL MOYEN DE TRANSPORT EN COMMUN SATISFAIT A L'ENSEMBLE DE CES CRITERES.\n\nCes critères ne sont pas assez spécifiques et non quantifiés, ils ne peuvent en aucun cas permettre sur une base factuelle de comprendre le choix d'un moyen particulier.\n\nMerci de donner les critères réels qui permettront peut etre de comprendre le choix de tel ou tel moyen.\n\nJ'espère que le SYTRAL n'engage pas des études préalables aussi couteuses que celles du TPC sur une base aussi peu professionnelle.\n \nNota : le TPC, comme indiqué par SYTRAL, ne concerne que Francheville / La Mulatière et Ste Foy et ne participera en rien au désenclavement de L'Ouest.\n\nM.Epinat"]
Suppressions
Ajouts
  • +["Bonjour \n\nVoici les nouveaux éléments, qui viennent d'etre publiés, concernant ce projet :\n\n\" Objectifs du projet :\n Répondre aux besoins de déplacements de l’ouest de la métropole en développant les transports en commun.\nAméliorer et fiabiliser les temps de parcours vers le centre de la métropole.\nAccompagner la Zone à Faibles Emissions (ZFE) et contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air.\nApaiser les communes desservies en diminuant le trafic automobile.\"\n\nFORCE EST DE CONSTATER QUE PRESQUE N'IMPORTE QUEL MOYEN DE TRANSPORT EN COMMUN SATISFAIT A L'ENSEMBLE DE CES CRITERES.\n\nCes critères ne sont pas assez spécifiques et non quantifiés, ils ne peuvent en aucun cas permettre sur une base factuelle de comprendre le choix d'un moyen particulier.\n\nMerci de donner les critères réels qui permettront peut etre de comprendre le choix de tel ou tel moyen.\n\nJ'espère que le SYTRAL n'engage pas des études préalables aussi couteuses que celles du TPC sur une base aussi peu professionnelle.\n \nNota : le TPC, comme indiqué par SYTRAL, ne concerne que Francheville / La Mulatière et Ste Foy et ne participera en rien au désenclavement de L'Ouest.\n\nM.Epinat"]
Suppressions
Ajouts
  • +["Bonjour \n\nVoici les nouveaux éléments, qui viennent d'etre publiés, concernant ce projet :\n\n\" Objectifs du projet :\n Répondre aux besoins de déplacements de l’ouest de la métropole en développant les transports en commun.\nAméliorer et fiabiliser les temps de parcours vers le centre de la métropole.\nAccompagner la Zone à Faibles Emissions (ZFE) et contribuer à l’amélioration de la qualité de l’air.\nApaiser les communes desservies en diminuant le trafic automobile.\"\n\nFORCE EST DE CONSTATER QUE PRESQUE N'IMPORTE QUEL MOYEN DE TRANSPORT EN COMMUN SATISFAIT A L'ENSEMBLE DE CES CRITERES.\n\nCes critères ne sont pas assez spécifiques et non quantifiés, ils ne peuvent en aucun cas permettre sur une base factuelle de comprendre le choix d'un moyen particulier.\n\nMerci de donner les critères réels qui permettront peut etre de comprendre le choix de tel ou tel moyen.\n\nJ'espère que le SYTRAL n'engage pas des études préalables aussi couteuses que celles du TPC sur une base aussi peu professionnelle.\n \nNota : le TPC, comme indiqué par SYTRAL, ne concerne que Francheville / La Mulatière et Ste Foy et ne participera en rien au désenclavement de L'Ouest.\n\nM.Epinat"]
Numéro de version 1 sur 2 Afficher toutes les versions Retourner à la proposition
Auteur de la version
Avatar: Michel EPINAT Michel EPINAT
Version créée le 25/01/2022 19:14