Transport par câble
FRANCHEVILLE <> LYON
Alternatives / Métro E
Réponse apportée
Nous sommes bien d'accord, le sud-ouest de Lyon, et bien largement au-delà de Francheville, a besoin d'être désenclavé. Mais avec une vraie solution. Non pas un « TPC gadget » (à ~ 250 M€ quand même, rejeté par 94 % des fidésiens au RC du 28 novembre, et qui va juste massacrer le paysage jalousement préservé de Ste Foy), mais avec le lancement enfin du projet de métro E trop longtemps discuté. Certes pour un coût 10 fois supérieur, et surtout un délai de 12 ans (bien au-delà d'une seule mandature). À la différence de Sainte-Foy, 64 % des habitants de Tassin sont complètement isolés de Lyon, vu la circulation infernale à Vaise. Concernant d'ailleurs la priorisation entre les différents projets d'extension de métro, même si celui du B vers Rillieux a tout son intérêt, le E semble plus pertinent, avec 3100 à 3500 voyages/jour/Km (et encore dans sa version basique à Bellecour et non à la Part-Dieu) pour un coût estimé de 1.5 Md € (contre 2800 v/j/km pour 2.5 Md€ pour le B)
Réponse apportée par SYTRAL Mobilités :
Bonjour,
Nous vous remercions pour votre avis, qui sera pris en compte dans le bilan de la concertation.
Nous vous proposons de contribuer en proposant une ou des alternatives qui selon vous répondraient mieux aux besoins de mobilité de l'ouest de la Métropole.
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